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綦琦
OTA的背后还是代理人,相当于把申户交易所合并了 。航司破局需要借NDC,走产品非标准化。 详情>>
韩涛
OTA都一家独大了!航空公司还是下决心做好真正的直销吧!无论是不是因为提直降代加速了旅游分销渠道的整合,但是从官网预订量、B2B分销平台来看,携程和去哪儿联手都将占据国内机票销售半壁江山。航空公司除了加快自身的直销渠道建设以外,还要尽快推进NDC新分销能力标准,通过NDC拓展应用渠道,通过GDS、OTA、旅行社、TMC等渠道平台的桥接,航空公司才可以尽可能连接市场和客户,创造新的销售机会。 详情>>
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      话说周日,特约贫论员俺终于看了期待已久的电影《猩球崛起2:黎明之战》。  俺可以像金刚一样拍着胸脯说:这是一部非常有良心的电影。怎么讲?举个例子… 详情>>
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      话说离上一期“民航贫论”又过去一个月了,很多网友留言询问贫论吐槽哥去哪儿啦?是不是栏目停办啦?所以今儿特约贫论员俺得开腔了:人在呢!人在呢!  其… 详情>>
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我需要工作,我现在30多岁,除了飞行,我什么也不会做。希望能跟南航协商,我现在对南航心也凉了,希望能放我去新的航空公司上班,我的要求也不过分,希望放我一条生路。

——南航机长刘阳

在中国南方航空股份有限公司(下称南航)工作了7年的机长刘阳想要辞职,但法院终审判决双方解除合同后,他仍无法离开。刘阳已连续一个星期到南航总部门前“举牌”,要求南航执行法院判决。 详情>>

2015-12-18 来自《北京青年报》

《中国民用航空》杂志
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