香港民航意外调查机构公布2017年货机偏离路线调查报告

香港民航意外调查机构就2017年9月24日在大屿山老虎头发生的一宗严重事故,发表调查报告。事件不涉人员伤亡或飞机损坏,亦没有影响其他航空交通。根据国际民用航空组织的准则,事件归类为严重事故。

涉事飞机为Atlas Air波音747-87UF型货机,由国泰航空公司「湿租」经营。

报告表示,当晚11时44分,货机从机场跑道起飞后不久,向右偏离已公布的标准仪表离场路线,并朝大屿山老虎头方向飞行。航空交通管制员通知机组人员货机偏离航道,并指示向左转,重返标准仪表离场路线。航空交通管制员亦告知机组人员货机右方的山势,并指示他们加快爬升至海拔5000英呎。

报告指出,约于海拔2000英呎高度,机上的增强型地面迫近警报系统发出警报。机师立即作出反应,令货机爬升,在距离地面约670英呎的高度越过山头。货机约于晚上11时46分重回标准仪表离场路线,继续航程而没有再发生事故。

报告指出,当RASSE 1E固定半径标准仪表离场路线编写入飞行管理电脑时,路线被改动,导致货机起飞后偏离航道。调查小组就该事故提出安全建议。(来源:香港电台)

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