减少C波段频段干扰 美航空局在50个机场设5G缓冲区

美国联邦航空管理局(FAA)已经宣布为50座机场设立5G缓冲区,以防止任何潜在的5G干扰敏感的飞机系统。飞机的无线电高度计(aircraft radio altimeter)主要是在能见度低的机场降落时使用,C波段频段可能会干扰该高度计,这让航空公司和飞机制造商感到担忧。

根据FAA的声明,无线公司同意在六个月内关闭发射器,并在机场附近进行其他调整,以尽量减少潜在的5G干扰。该局将与航空航天制造商和无线公司密切合作,确保能安全地部署5G,并减少飞行中断的风险。

FAA公布了名单,里面有50座机场,包括约翰肯尼迪国际机场(John F Kennedy International)、洛杉矶国际机场(Los Angeles International)、芝加哥奥黑尔国际机场( Chicago O’Hare International)、旧金山国际机场(San Francisco International)和达拉斯沃思堡国际机场(Dallas Fort Worth International)。

许多机场目前没有受到新的5G部署的影响,以及名单中的这些机场无法让飞机在能见度低的情况下降落。这些航空公司此前警告,5G干扰可能会扰乱每天数以千计的航班,每年可能会造成20亿美元(约83亿7200万)的延误。

由于担忧5G干扰航空,所以美国电讯公司推迟使用中端C波段频段输出5G。目前,美国的大多数5G站点使用的是覆盖范围非常有限的mmWave,或者提供较慢的5G速度的低频段频率。C波段被认为是提供广泛的5G覆盖的最佳方式,能够达到千兆的速度。

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