西部航空实现安全飞行100万小时,荣获“飞行安全一星奖”

2022年“安全生产月”期间,中国民航局正式发布通报,截止2022年2月,西部航空有限责任公司实现连续安全飞行100万小时,根据《中国民用航空安全奖励办法》,民航局授予西部航空有限责任公司“飞行安全一星奖”。

作为全国首家成功由传统向低成本运营转型的民航企业,西部航空以习近平总书记关于安全的重要指示批示精神为总遵循,坚定贯彻执行民航局、民航西南管理局对安全工作的指导要求,始终以时刻战战兢兢、如履薄冰的态度狠抓安全问题,从细、从严管控安全风险,目前公司已成立15年,安全运行15年,运输旅客7034万人次。

西部航空飞机

 

从“三个必须”出发层层压实安全责任

西部航空始终坚持“安全第一”原则,层层压实安全责任。在领导责任方面,建立由董事长、总裁主持的每日安全生产例会制度,确保安全问题“不过夜”;实施管理干部一线安全巡检机制,确保管理干部“向下看、向内看”的定力;建立“三张清单”(安全责任清单、岗位风险清单和安全责任追究清单),实现安全生产相关岗位的100%覆盖。其中,“三张清单”已被民航局纳入“建党一百周年民航安全管理百条优秀经验”。

管理干部下一线安全巡检

 

以“三个敬畏”和“三基建设”为抓手,提升员工队伍的岗位胜任度

为提升员工队伍的岗位胜任度,西部航空多维度建立了特业人员“敬畏”意识养成机制。值得一提的是,西部航空通过开发飞行员360度视图系统,将飞行行为细分为“九大阶段”,并整合成可视化视图,后续飞行员通过手机可随时复盘飞行情况,做到“心中有数、手中有策、肩上有责”。截至目前,在西部航空拥有的564名中国籍飞行员中,有60名机长安全飞行时间超10000小时,更有机长12名荣获“安全飞行奖章”。

西部航空举办飞行职业技能竞赛现场

 

专人专项加大航材投入,建章立制夯实安全基础

在西部航空加入辽宁方大集团后,公司从基础处抓起,下大力度解决备用发动机数量,有效确保了航空器维护工作的正常周转,对停场航空器全面复飞维修计划提供了有利支持,为安全运行提供强有力保障。

 

自2021年12月8日以来,西部航空在航材和维修成本方面的资金投入逾5.57亿元(截至2022年6月30日数据),西部航空坚决做到“上天必须安全,隐患留在地面”,全面强化“维修和航材”工作领域的风险管控和隐患排查治理,全面夯实安全基础。

西部航空工作人员装卸新发动机

安全是民航业的生命线,是民航的头等大事,高质量安全发展更是任重道远。西部航空将以此为起点,再接再厉,继续牢固树立安全发展理念,始终坚持人民至上 生命至上,深入践行“三个敬畏”,不断加强“三基”建设,进一步落实安全生产主体责任,不断提高安全管理水平。

(注:“飞行安全纪录奖”是由中国民航局在2006年设立,其评选依据为航空公司连续安全飞行时间——连续安全飞行100万小时,授予“飞行安全一星奖”,并依此类推,连续安全飞行每增加100万小时增加一星,直至五星。)

 

 

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