盛产“任性机长”的东海航空:曾多次因机组人员违规被处罚

机长将乘务长打骨折,乘务长将机长门牙敲掉半个

3月6日,东海航空一航班上机长与乘务长在航班途中发生冲突的消息引爆网络。据悉,起因与机长使用洗手间时门口有乘客等待相关。

所幸的是,最终飞机平安落地,没有发生更严重的后果。

3月7日下午,东海航空在其官方微博发布声明称,针对公司近期机组人员涉及机上纠纷事件,公司高度重视,立即严格进行内部核查,为确保安全运行,涉及人员已第一时间停止工作,公司对由此而产生的不良影响表示诚挚歉意。目前,公司正在全面开展安全整顿,进一步提升运行品质。

东海航空官方表示,自成立以来,公司始终坚持“安全第一”的运行方针,持续11年获得中国民用航空中南地区管理局颁发的安全优胜或达标单位奖牌。此外,东海航空在其战略目标中也提到,以“安全至上”为宗旨,不断拓展国内外航空业务,致力于打造优秀的国际化航空公司。

然而,中国民用航空网记者整理发现,东海航空在过去却多次因机组人员违规遭到处罚,备受外界关注

机长未完成准备工作直接进场飞行

2019年1月16日,据中南管理局公告,东海航空机长杨某某在2018年8月23日执行DZ6217(深圳-无锡)航班时,未完成飞行准备阶段各项工作,直接进场飞行,被予以警告行政处罚。

事件详情回看:东海航空机长再出问题,未完成准备工作直接进场飞行

机长允许夫人不买票、随意进入驾驶舱

2019年1月9日,中南管理局公布了一批《民用航空行政处罚决定书》,2018年7月28日,东海航空机长陈某某执行DZ6286、DZ6206(南通-郑州-兰州-北京)飞行任务期间,同意仅购买了南通-郑州行程机票的旅客王某莲随飞机飞到北京,且在飞行期间同意王某莲(机长妻子)违反进入驾驶舱的人员的限制要求,进入飞行中的航空器驾驶舱。中南局对机长陈某某作出行政处罚:罚款2000元;对飞机上的专职安保人员作出行政处罚:罚款800元;对东海航空作出行政处罚:警告。

东海航空将机长陈某某暂停飞行6个月,取消教员资质,给予人民币12000元经济处罚,同时按票价原价补回后续航段票款

事件详情回看:东海航空一机长不听劝阻允许其夫人进入驾驶舱,被停飞6个月

 

多次使用未定期复训、证件已失效的乘务人员执行航班任务

2017年7月,中南管理局发布处罚决定:2017年4月27日至5月8日期间,东海航空多次使用未定期复训、证件已失效的乘务人员执行航班任务。

中南局依据相关规定对东海航空作出行政处罚:罚款29000元。

事件详情回看:东海航空违规使用乘务员被中南局处罚

飞行员不满足近期经历要求违规飞行

2016年9月30日,据中南管理局:东海航空涉嫌违规使用航空人员的行为,违反了《大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规定》CCAR-121-R4第121.461条和第121.381条的规定,现依据《大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规定》CCAR-121-R4规定第121.763条规定,对东海航空做出1万元的行政处罚。

事件详情回看:东海航空违规使用飞行员,被局方处罚

未按计划机场备降被局方警告

2016年7月30日,东海航空B1771飞机执飞DZ6245航班(兰州-郑州)任务。在郑州机场进场过程中,因天气原因,机组决定备降。东海航空机组未按选择计划的第一备降场西安咸阳机场和第二备降场合肥新桥机场,备降于洛阳机场,落地剩油3700kg。洛阳机场不属于东海航空公司经批准的运行规范中可选择和使用的备降机场。

事件详情回看:东海航空航班未按计划机场备降被局方警告

3月7日,据澎湃新闻报道记者向业内人士了解,一般而言,执飞的机组人员使用洗手间前,会打电话通知在外值勤的空乘人员,空乘人员会给予保障,一是拉上帘子,二是将推车推出,主要是防止有人在此时冲击驾驶舱。

因此,若机长从洗手间出来看到有旅客在外等待,则意味着是一个不安全行为,也意味着乘务组并未采取有效措施拦住旅客。

资深机长陈建国在接受采访时表示,航空公司正常会有驾驶舱机组进出驾驶舱的规定,如果没有,可能需要机长在飞行前和机组沟通驾驶舱机组进出驾驶舱的规定。通常来说,在任何机组进出驾驶舱时,必须确保驾驶舱门附近没有可能的风险。考虑到737厕所门和驾驶舱门在同一位置不同方向,所以如果在前舱有其他人时,机组无法进入驾驶舱。驾驶舱内机组在打开驾驶舱门时都有严格规定,在有可能有潜在风险时,是禁止打开驾驶舱门的。潜在的风险包括在驾驶舱门附近有其他人员。

“目前,该事件的原委还没有调查清楚,在没有任何权威调查的情况下,整个事件也难以定性,还需要等待官方进一步的调查结果。”陈建国表示。

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