数据报告

  • 2019年全球大型商业客机发生8起重大空难,死亡257人,死亡人数下降超过50%
  • 青岛胶东机场机务人员被碾死调查结果:工作未带对讲机,蹲下捡拾文件遭飞机轮胎碾压
  • 尼日利亚发布霍克公务机偏离跑道事故原因
  • 2019年航空安全总结:人员死亡数量减少,致命事故增加
  • 2020年航空事故减少,死亡人数增多
  • 国际航协2021年全球航空运输安全报告,三大亮点改善显著
  • 民航局回应东航坠机事故调查初步报告,最终调查结论仍需时日
  • 国际航协发布2019年航空运输安全报告
  • 乌鲁木齐机场装卸搬运员死亡事故调查报告:不排除突发疾病滑落致死
  • 2021年国内共发生16起通用航空事故,死亡18人
  • 美国西南航空客机发动机罩脱落事件调查结果揭晓
  • 十三五”中国民航创造安全新纪录,航班正常率连续三年超80%
  • 拒戴口罩机上闹事 4乘客被FAA开罚逾6万
  • 民航局:这个“0”表明,中国民航安全水平位居全球第一
  • 印尼民航安全堪忧:过去10年里700人死于空难
  • 美国官方公布空中“掉门”波音客机事故初步调查报告
  • 2020年度安全航空公司排名出炉,阿联酋航空卫冕
  • 波音客机飞行途中急降事故初步调查:或是人为操作原因而非飞机故障
  • 连续安全飞行200万小时 首都航空荣获民航局“飞行安全二星奖”
  • 深圳机场卫星厅高坠事故原因查明
  • 民航4月主要生产指标收窄,未发生航空运输安全事故
  • 2021年全球飞行时数增加,商用飞机事故增多
  • 中国民航实现17年零7个月的空防安全零责任事故,查处各类安保事件14582起
  • 2022年大型航空事故减少,但死亡人数有所上升
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