航空GPS导航仪 aera 500
【青岛向导】
一、产品简介
航空GPS是近些年飞行员们的新宠，有了航空GPS，飞行员的飞行过程轻松了许多。
世界上航空GPS主要来自于美国。主要品牌有Garmin等。其产品分为专业航空、运动航空GPS、便携航空GPS、直升机航空GPS等。
Garmin的航空GPS在世界范围内一般被认为是世界第一品牌，按照其官方说法，世界上每3架飞机安装的航空GPS就有2架为Garmin的航空GPS，这从Garmin的航空GPS产品系列和型号数量就可以看出王者是如何的强大。
Garmin现在已经不满足于陆地GPS和航海GPS的行业老大位置，最近已经把最新产品的触角伸到了天空。 Garmin公司新出的GPS导航仪Garmin Aera 5XX系列支持飞机和汽车导航双模式，可以在两种模式中相互切换。GPSMAP 6XX系列是7寸按键操作的大屏幕航空GPS, Aera 7XX系列是7寸大屏幕电容触摸的最新产品。
象车载PND导航nuvi系列一样，Garmin Aera是4.3英寸的 显示屏。 不过，在飞机导航模式，它能提供地图，天气，地形，直线， 水平位置指示，XM radio等有用信息。Garmin Aera有四种不同型 号，分别是aera 500, aera 510, aera 550和aera 560. 虽然价格不菲， 不过，如果驾驶飞机的人来说，还是物有所值的。
目前只有aera 500,适合中国大陆用户使用。
- 高亮度4.3" QVGA宽屏
- 5次/秒GPS数据刷新率。
- 精细彩色地形图
- 内置地形、/障碍物警告
- 完整的杰普逊Jeppesen航图数据
技术规格
- 容易使用的触屏界面
- 明亮的4.3"彩色触摸屏显示器; 480 x 272分辨率；具有白背光的WQVGA TFT显示器
- 1800mAH锂电池–一般可持续5个小时
- 飞行计划:每个计划可以保护50到300个航点
- 飞行日志：至少30个最近的飞行
- 自动时区-：aera 500会自动按导航所在位置调整你的时区
- 高灵敏：带有WAAS位置，精确演示和接受的GPS接收机
- 简化的PC连接性：使用USB1.1接口大容量存储容易更新数据
- 装置尺寸- 5.3"W x 3.3"H x 0.9"D
- 重量- 9.5 oz (270g)
- 结实和防水(IPX-7)
- 与SL30和SL40同样频率转换的接口
- GTX 330连接TIS交通
二、产品图片
三、产品性能
硬件和性能:
尺寸，长x宽x高:
5.3"W x 3.3"H x .9"D (13.5 x 8.4 x 2.3 cm)
显示屏尺寸，长x宽:
3.81"W x 2.25"H (9.7 x 5.7 cm); 4.3" diag (10.9 cm)
分辨率，长x宽:
480 x 272 pixels
显示类型:
touchscreen WQVGA color TFT with white backlight
重量:
9.5 ounces (270 g)
电池:
removable, rechargeable lithium-ion
电池使用时间:
up to 5 hours (less with full backlight and options)
防水:
是（IPX7）
电压范围:
11-35
接收机:
high-sensitivity with WAAS position accuracy
IFR或VFR:
VFR
地图，数据库和存储:
电子底图:
有
Jeppesen®数据库:
有
Jeppesen数据库的类型:
full and ARTCC, FSS frequencies and final approach waypoints
Jeppesen数据库覆盖区域:
Americas or Atlantic or Pacific
预装地形图:
有
预装障碍物数据:
yes (U.S. and Europe only)
SafeTaxi™机场图:
not available
AOPA机场目录:
not available
预装Garmin FliteCharts®:
无
Preloaded low & high altitude enroute airways:
有
Preloaded private airports:
yes (U.S. only)
预装地图:
有
可附加地图:
有
支持存储卡:
yes (microSD™ cards)
内存:
internal solid state
航点/收藏夹/位置:
3,000 (aviation mode); 1,000 (automotive mode)
航线:
50
特征:
移动地图:
有
工具页面:
有
内置HSI:
有
IFR 地图模式:
有
兼容“交通信息服务”(TIS)报警:
有
地形声音报警:
有
Terrain resolution:
standard
智能空域属性（产生和显示基于高度的报警）:
有
自动记录日志:
有
独立的串口和USB接口:
有
语音播报（例如，前方500米右转）:
yes (auto mode)
语音播报路名（例如，前方500米右转到霄云路） :
yes (auto mode)
车道转向信息(指引您在适当的车道导航):
无
三维地图视角:
yes (auto mode)
蓝牙免提电话:
yes (auto mode)
速度限制指示器 (在主要道路上显示速度限制):
无
兼容FM交通路况:
无
自定义兴趣点（可自行添加兴趣点）:
yes (auto mode)
兼容美国XM WX天气预报无线电:
无
四、标准配置
- aera 500 主机
-
赠送的单次航空数据库更新包（很遗憾，经常是Garmin出货的时候，免费期限已过，特别提醒！）
-
带有电源线的锁紧安装支架
- 大容量电池
- 汽车用矽胶底座
- USB 电缆
- 12V/24V车载电源线
-
快速参考手册
-
飞行员指导手册（WORD文档）
五、开箱照片
比Garmin的车载GPS包装盒大多了，也重多了。
包装盒的侧面
Aera 500的开箱照。
近看Aera 500
再近看Aera 500的LOGO
Aera 500的背面。电源和各种信号线的连接触点。
主要配件：机载锁紧安装支架
可以放在汽车上的矽胶底座，柔韧性非常好，几乎适合所有车辆。
机载锁紧安装支架的背面
机载锁紧安装支架的侧面
如何从机载锁紧安装支架上取下GPS?
看到有4个点的按钮了吗，按一下，Aera 500就可以轻松取下来。
Aera 500的开机画面
再看看电池仓吧，取下后盖后的样子。
要打开电池盖，必须把这个开关向左拉到底。
内藏在电池仓的USB插座，用来数据交换。
亚太版的Aera 500，呵呵，台湾制造。
电池容量还是蛮大的。3.7V@1800mAh
Aera 500左侧的2个插孔。一个是外接GPS天线插孔，另外一个是耳机插孔。
GPS天线插孔
航空耳机插孔
六、系列比较
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航空GPS导航仪 aera 500
【青岛向导】
一、产品简介
航空GPS是近些年飞行员们的新宠，有了航空GPS，飞行员的飞行过程轻松了许多。
世界上航空GPS主要来自于美国。主要品牌有Garmin等。其产品分为专业航空、运动航空GPS、便携航空GPS、直升机航空GPS等。
Garmin的航空GPS在世界范围内一般被认为是世界第一品牌，按照其官方说法，世界上每3架飞机安装的航空GPS就有2架为Garmin的航空GPS，这从Garmin的航空GPS产品系列和型号数量就可以看出王者是如何的强大。
Garmin现在已经不满足于陆地GPS和航海GPS的行业老大位置，最近已经把最新产品的触角伸到了天空。 Garmin公司新出的GPS导航仪Garmin Aera 5XX系列支持飞机和汽车导航双模式，可以在两种模式中相互切换。GPSMAP 6XX系列是7寸按键操作的大屏幕航空GPS, Aera 7XX系列是7寸大屏幕电容触摸的最新产品。
象车载PND导航nuvi系列一样，Garmin Aera是4.3英寸的 显示屏。 不过，在飞机导航模式，它能提供地图，天气，地形，直线， 水平位置指示，XM radio等有用信息。Garmin Aera有四种不同型 号，分别是aera 500, aera 510, aera 550和aera 560. 虽然价格不菲， 不过，如果驾驶飞机的人来说，还是物有所值的。
目前只有aera 500,适合中国大陆用户使用。
- 高亮度4.3" QVGA宽屏
- 5次/秒GPS数据刷新率。
- 精细彩色地形图
- 内置地形、/障碍物警告
- 完整的杰普逊Jeppesen航图数据
技术规格
- 容易使用的触屏界面
- 明亮的4.3"彩色触摸屏显示器; 480 x 272分辨率；具有白背光的WQVGA TFT显示器
- 1800mAH锂电池–一般可持续5个小时
- 飞行计划:每个计划可以保护50到300个航点
- 飞行日志：至少30个最近的飞行
- 自动时区-：aera 500会自动按导航所在位置调整你的时区
- 高灵敏：带有WAAS位置，精确演示和接受的GPS接收机
- 简化的PC连接性：使用USB1.1接口大容量存储容易更新数据
- 装置尺寸- 5.3"W x 3.3"H x 0.9"D
- 重量- 9.5 oz (270g)
- 结实和防水(IPX-7)
- 与SL30和SL40同样频率转换的接口
- GTX 330连接TIS交通
二、产品图片
三、产品性能
硬件和性能: |
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| 尺寸，长x宽x高: | 5.3"W x 3.3"H x .9"D (13.5 x 8.4 x 2.3 cm) |
| 显示屏尺寸，长x宽: | 3.81"W x 2.25"H (9.7 x 5.7 cm); 4.3" diag (10.9 cm) |
| 分辨率，长x宽: | 480 x 272 pixels |
| 显示类型: | touchscreen WQVGA color TFT with white backlight |
| 重量: | 9.5 ounces (270 g) |
| 电池: | removable, rechargeable lithium-ion |
| 电池使用时间: | up to 5 hours (less with full backlight and options) |
| 防水: | 是（IPX7） |
| 电压范围: | 11-35 |
| 接收机: | high-sensitivity with WAAS position accuracy |
| IFR或VFR: | VFR |
地图，数据库和存储: |
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| 电子底图: | 有 |
| Jeppesen®数据库: | 有 |
| Jeppesen数据库的类型: | full and ARTCC, FSS frequencies and final approach waypoints |
| Jeppesen数据库覆盖区域: | Americas or Atlantic or Pacific |
| 预装地形图: | 有 |
| 预装障碍物数据: | yes (U.S. and Europe only) |
| SafeTaxi™机场图: | not available |
| AOPA机场目录: | not available |
| 预装Garmin FliteCharts®: | 无 |
| Preloaded low & high altitude enroute airways: | 有 |
| Preloaded private airports: | yes (U.S. only) |
| 预装地图: | 有 |
| 可附加地图: | 有 |
| 支持存储卡: | yes (microSD™ cards) |
| 内存: | internal solid state |
| 航点/收藏夹/位置: | 3,000 (aviation mode); 1,000 (automotive mode) |
| 航线: | 50 |
特征: |
|
| 移动地图: | 有 |
| 工具页面: | 有 |
| 内置HSI: | 有 |
| IFR 地图模式: | 有 |
| 兼容“交通信息服务”(TIS)报警: | 有 |
| 地形声音报警: | 有 |
| Terrain resolution: | standard |
| 智能空域属性（产生和显示基于高度的报警）: | 有 |
| 自动记录日志: | 有 |
| 独立的串口和USB接口: | 有 |
| 语音播报（例如，前方500米右转）: | yes (auto mode) |
| 语音播报路名（例如，前方500米右转到霄云路） : | yes (auto mode) |
| 车道转向信息(指引您在适当的车道导航): | 无 |
| 三维地图视角: | yes (auto mode) |
| 蓝牙免提电话: | yes (auto mode) |
| 速度限制指示器 (在主要道路上显示速度限制): | 无 |
| 兼容FM交通路况: | 无 |
| 自定义兴趣点（可自行添加兴趣点）: | yes (auto mode) |
| 兼容美国XM WX天气预报无线电: | 无 |
四、标准配置
赠送的单次航空数据库更新包（很遗憾，经常是Garmin出货的时候，免费期限已过，特别提醒！）
带有电源线的锁紧安装支架
快速参考手册
飞行员指导手册（WORD文档）
五、开箱照片
比Garmin的车载GPS包装盒大多了，也重多了。
包装盒的侧面
Aera 500的开箱照。
近看Aera 500
再近看Aera 500的LOGO
Aera 500的背面。电源和各种信号线的连接触点。
主要配件：机载锁紧安装支架
可以放在汽车上的矽胶底座，柔韧性非常好，几乎适合所有车辆。
机载锁紧安装支架的背面
机载锁紧安装支架的侧面
如何从机载锁紧安装支架上取下GPS?
看到有4个点的按钮了吗，按一下，Aera 500就可以轻松取下来。
Aera 500的开机画面
再看看电池仓吧，取下后盖后的样子。
要打开电池盖，必须把这个开关向左拉到底。
内藏在电池仓的USB插座，用来数据交换。
亚太版的Aera 500，呵呵，台湾制造。
电池容量还是蛮大的。3.7V@1800mAh
Aera 500左侧的2个插孔。一个是外接GPS天线插孔，另外一个是耳机插孔。
GPS天线插孔
航空耳机插孔
六、系列比较
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