浦东机场:安检一检一消毒,航站楼空调开启全新风模式

浦东机场作为上海的空中门户之一,目前虽然客流量大幅下降,但既有国内到达旅客,也有国际或地区到达旅客,如何做好疫情防控,成为一个大课题。今天,新民晚报记者来到浦东机场实地探访。

安检“一检一消毒”让旅客放心

2月15日的浦东机场,给记者最大的感受是:旅客真的很少,无论是出发,还是到达,有时伫立良久,看到的也只是现场工作人员,比如保洁员,比如志愿者。

从出发到到达,记者走了一遍“全流程”。出发要经历两道无感测温,分别在进候机楼的出入口和安检前的预检区,到达则是在取行李前的路上,都必须人人过检。据介绍,对于体温异常且符合相关排查规定的旅客,将通知120就近送往属地指定医疗机构就诊;对于排查出的重点地区的无发热症状并符合隔离要求的旅客,及时安排送至属地集中隔离点进行医学观察。

浦东机场目前设置出港旅客测温点20个,进港旅客测温点9个,医学观察点5个,所有测温点设置了醒目的告示牌,配置了红外非接触式测温仪和手动复检测温,可保障大客流测温和防客流积压。截至2月13日,浦东机场共检测进出港航班13911架次(其中,进港6967架次,出港6944架次),共检测旅客1099334人次(其中,进港597370人次,出港501964人次)。

在出发流程,有一个细节给记者留下深刻的印象:安检员对一个旅客进行完人身检查后,在进行下一个旅客检查前,他们手持的探测仪器和戴着手套的双手,必然会在一块喷了消毒液的毛巾上“擦拭”,以达到消毒效果;检查完单件手提行李,也要重复以上步骤。浦东机场安检护卫保障部总经理张健说,这就是“一检一消毒”,为的是尽量降低交叉感染的可能性。

航站楼空调开启全新风模式

这两天寒潮南下,可能还会出现初雪,航站楼内空调怎么开?浦东机场表示,疫情防控期间,航站楼空调开启全新风模式,加强空气流动,最大限度减少病毒传播风险。

据介绍,目前浦东机场对服务设施加强了预防性消毒,对空调过滤器和滤网进行了深度消毒。对旅客使用较频繁的航站楼洗手间、母婴室、电梯、自动扶梯等设施以及其他人员密集区域做到每小时消毒一次;对人工、自助值机柜台、现场问讯柜台、旅客座位等设施,每天至少3次消毒保洁,根据客流量动态提高至每隔2小时消毒一次。旅客必经的登机廊桥实行实时消毒,做到保障一架次航班,立即消一次毒。每天航后还对4座航站楼、1座卫星厅和2处交通中心大空间进行全覆盖消毒。

浦东机场消防急救保障部医务科的钟飞、刘英是消毒团队的牵头人,她们每天的重要工作之一就是组织消毒团队对浦东机场134万平方米的公共区域进行预防性消毒和终末消毒,“我们的工作相当辛苦,穿着密不透风的防护服,背着近30斤重的消毒器材,来回奔波在航站楼廊桥、卫星厅、航站楼停车库等每一个角落,每天我们要对浦东机场航站楼及卫星厅内的276套公共洗手间、母婴室和243个旅客休息区域、登机廊桥及捷运站台区域进行预防性消毒,任务非常重。”钟飞说道。

手推车每3小时1次固定消毒

手推车作为到达航站楼旅客最常使用的运载工具,自然也成为防控重点。

浦东机场楼内共有25000多辆大小手推车,每天有200多名员工为旅客提供手推车服务,及时到位的清洁和消毒成为一门必修课。原来手推车是每天1次的全面消毒,随着疫情的进一步发展,考虑到安全的需要,浦东机场航站区管理团队将手推车的消毒等级一升再升,从用车高峰结束后的1日3次消毒,到现在每3小时1次的固定消毒,零散回收的手推车另做统一消毒。

戴口罩、背腰包、拿毛巾、配比消毒水,这是航站楼手推车员工黄茂贾最近标配的装备,每天一上岗,他两腿就像加了小马达,在航站楼内快速地穿梭着,把旅客散乱放置的手推车归拢在一起,快速的把车推到指定的停放位置,然后就开始进行清洁消毒,这活说简单是简单,但是数量大,要求速度快,讲究效率。每辆车从开始喷洒消毒水,然后用抹布抹净,动作慢的要半分钟,他动作娴熟,15秒搞定一辆,不停的重复这样一个动作,一次下来他要清洁消毒约200辆手推车。随着疫情发展,清洁消毒频次进一步加快,现在他每3小时要对禁区外各区域手推车进行1次全面消毒,一天下来他消毒车辆超过1200多辆,步行超出3万步。(来源:新民晚报)

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