后封锁时期，国际航空旅游也要遵守新常态！
路透社周二根据所见的一份简报文件报道，在各大航空公司和机场重启航空旅行之际，建议以一项分层的方法达成临时性安全措施，并警告在2019年冠状病毒病疫情期间，没有任何单一的措施能缓解所有的风险。
这项由国际航空运输协会(IATA)及国际机场协会(ACI)所制定的计划，将实施包含接触者追踪、体温检查、社交距离、额外清洁和佩戴口罩等措施，向政府确保大众可以安全飞行。
IATA和ACI在文件中表示：“在成功重启航空旅客旅行的同时，恢复对航空旅行安全的信心，是至关重要的必备条件，以使全球经济从冠病中复苏。”IATA和ACI还在文件中表示：“在正常情况下，航空对全球国内生产总值(GDP)贡献2.7兆美元（约11.7兆令吉） 。”这份文件还没有对外公开。
IATA和ACI拒绝对此文件发表评论，但他们表示，正就一项一致的全球方法与行业伙伴合作。
美三大航空要求乘客戴口罩
另外，美国三大航空公司明确了对于乘客佩戴口罩的要求。据路透社报道，三家美国大型航空公司告诉机组成员，可以拒绝没有佩戴口罩的乘客登机，并向没有口罩的人提供口罩，但登机后无需强迫乘客遵循佩戴口罩的新要求，而是鼓励乘客佩戴即可。
登机后，政策的执行有所难度。路透社看到美国航空发给机师们解释公司政策的讯息，有关内容于周一生效。美国航空告诉员工：“一旦登机关闭舱门，戴口罩的政策会变得宽松。对于佩戴口罩，乘务员的工作是告知，而不是强迫。”“机师的底线是：只要机上乘客服从管理，没有戴口罩就不会被视为足以触发一级威胁反应，”这指的是乘客的故意干扰可能导致机长决定改变航线。
这三家航空公司均对年幼的儿童、有健康问题或残疾的人，以及人们在进食和饮水时提供豁免。
据报道，因疫情影响，美国旅行需求下降了约94%，航空公司被迫将航班运营数量削减至正常时期的30%。
国际航空协会支持乘客戴口罩
国际航空协会（IATA）在上周表示，支持乘客在飞机上时戴口罩。但在美国，围绕政府机构是否应强制人们坐飞机时佩戴口罩的讨论激烈。尽管美国主要的航空公司各自推出了强制性佩戴口罩的政策，但美国航空管理局（FAA）没有强制施加该要求，目前尚不清楚该机构是否有权强迫乘客佩戴口罩。
多个航空公司工会要求美国联邦政府发布关于口罩、社交距离和清洁的相关规定。美国空中服务协会主席尼尔森说，“航空公司在执行政策时，基本上没有联邦政府的协调或指示。”
据美国交通部周二指出，美国的航空公司因冠病疫情所累航运遭遇近20多年以来的最低，3月只载了不超过51%的乘客。3月，美国国内航空只搭载了3410万名乘客，去年3月时则有6969万名乘客，而国际航空在政府限制中国和欧洲的旅客入境下，于去年3月的乘客从990万人跌至460万人。
波音公司CEO卡尔霍恩早前受访时指出，由于冠病大流行带来的持续破坏力，今年恐怕至少有一家美国主流航空公司将倒闭。
美国航空业者上月开始接受250亿美元的联邦纾困贷款，以在10月1日之前避免裁员或削减员工薪资。航空公司高层已提出警告，由于需求不足，它们预期规模将缩减成较小型的航空公司。（来源：星洲日报）
