中国民用航空网讯（通讯员 吴冠锐）“滴水穿石，绳锯木断。前进的脚步不能停下，脚踏实地，舍弃急躁，必窥得一方珍宝。雨坚持，自上天抖落；山坚持，从岁月见证；人坚持，则无悔人生。”这是北部湾航空运行控制部签派员刘欢放在工位的座右铭。
刘欢，2017年7月加入北部湾航空，在参加新雇员训练、初始训练以及跟班学习后，于2018年考取签派员执照，开始了他的职业生涯。初入职场的刘欢通过工作经验的积累和时间的打磨，克服了知识储备不够、工作经验不足、无法独立上岗的问题，最终能够独当一面。作为一名合格的签派员，为了做好航班的计划、组织、协调直到航班落地的全过程工作，他需要掌握与航班运行有关的所有信息，包括机场和航路的天气实况及预报、每一架飞机的运行状态、飞行机组的搭配以及航路导航设施的工作情况等。为了保障航班安全、顺利地落地，在航班起飞后需要实时监控航班的飞行动态，包括飞行高度、剩余油量、速度航向、以及飞行中可能出现的任何影响航班正常运行的事件。
2020年6月的一天，刘欢在值班过程中接到西安机场配载部门来电，GX8816航班重量数据无法提取，导致无法制作舱单，此时已临近航班起飞时间。刘欢在接到电话后，立即联系协调中航信查找问题，发现航班静态数据丢失。刘欢进行了快速评估后，随即电话联络西安方面建议采取制作手工舱单进行保障，最终航班顺利出港。此时，刘欢又陆续接到天津、毕节等机场的配载部门电话，反馈的问题均与西安机场的一致。刘欢意识到问题的严重性，当机立断梳理当时有公司航班飞行的机场，电话通知机场方面制作手工舱单，并为各航站提供技术支持。在多方的共同努力下，最后确保当晚的航班安全起飞。刘欢一直当晚加班加点至凌晨，直到完成所有静态数据的录入工作……
签派员的成长之路是一场不断自我提升的旅程，一路走来，有付出，有汗水，也有收获。刘欢还记得第一次跟班放行航班的自豪，也记得第一次处理航班备降时的手忙脚乱，更无法忘记第一次经历台风时的筋疲力尽。保障航班的安全是每一个签派员的责任，刘欢始终把“合规放行，合理控制”的准则牢记心中，落实“三个敬畏”精神，不忘初心，砥砺前行，为民航强国奉献一份力量。
