国航将启用国内客票运价新规则 调整退改签标准

据国航官网消息,4月1日起国航将启用新的国内客票运价规则,对于旅客退改签手续费收费标准有所调整。

新的规则调整了各个阶梯的时间段,将原来的“起飞前14天至4小时”拆分为“起飞前48小时至4小时”以及“起飞前14天至48小时”两个阶梯,将原来的“起飞前30天至14天”及“起飞前30天”合并为一个时间段阶梯“起飞前14天”。

新规则下旅客退票及改签的费用也有所调整。

总的来看,在“起飞前30天至48小时”这个时间段对旅客更加友好,经济舱各个舱位退票费全面下降,多个舱位改签费用也下调。

不过超级经济舱G舱以及经济舱Y舱不再享受原票“30天(不含)-4小时(含)”时间段内“累计免费改签3次”的规则。

在“起飞前4小时至航班起飞后”这个时间段,经济舱多个舱位的改签费用有所提高。

对于4月1日以前销售的国内客票,在4月1日(含)以后申请退票的,仍按旧规定执行,改签按新标准执行。

广州民航职业技术学院副教授綦琦表示,国航此次公布新版的《国内客票运价规则》是在3月15日交通部正式颁布《公共航空运输旅客服务管理规定》之后的第一次修订,也是为了应对2021年夏秋航班季相关销售和服务工作的有章可循。作为国航,能积极按照政府法规,在具体业务层面积极调整是值得点赞的。当然,消费者最关心的是权益是否受限和退改签作用是否上涨的问题?客观说,消费者退改签受到经济损失最大的航司,也不是目前退改签收费可以涵盖的,相关政策只是引导消费者根据自己的需求选择合适的机票产品,避免非必要的变更。

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