2021年6月2日凌晨4点40分，随着祥鹏航空B737-800型（B-1208）飞机顺利落地，标志着历时一年半的昆明长水机场应用EoR缓解TCAS告警项目验证试飞工作圆满完成。此次验证试飞云南监管局局长李小虎、副局长沈锋莅临现场指导，民航西南管理局、民航云南监管局、昆明长水机场、云南空管分局、祥鹏航空、昆明航空和全顺辅程序设计公司等多家单位参与，历时近3个小时，完成验证方案中共计4个试飞科目验证。
EoR是建立于所需导航性能（Established on RNP）的简称，该技术可以缓解包括昆明长水机场在内的高原机场双跑道独立平行进行时的TCAS告警。在原有的独立平行仪表进近运行传统模式中应用RNP能力，能够为更多空域受限的多跑道机场的独立平行仪表进近创造可能性。西南管理局及云监局于2016年开始设想并着手推进应用EoR缓解TCAS项目，于2019年批准昆明长水机场RNP AR飞行程序，之后号召航司获取昆明机场RNP AR运行资质，2020年条件成熟后部署应用EoR缓解TCAS告警项目试飞验证。
作为云监局指定的验证试飞航司之一，为保证项目顺利开展，公司由运行标准管理部牵头，组织飞行部、运控部、工程部、市场部、客舱部、安监部等部门开展工作，对内组织各部门召开多次协调会，对外积极参加云监局组织的各项工作会议。从验证飞机适航性维修监测、航班计划申报、放行评估、运力调配、数据采集、运行监控等各个方面进行协调，完成试飞方案和应急处置预案编制，确保各项工作按时按质完成。验证试飞前，公司联合云南空管分局和昆明航空进行了管制模拟机和飞行模拟机反复训练，做好试飞各项风险防控。
试飞当天，公司运行副总裁岳峰、副总裁肖培全程参与试飞验证，在其指导下，公司验证试飞工作小组顺利完成航班舱单配置、机组航前准备、飞机航前检查、验证航班放行、监控，最终公司按照验证方案严格完成了预定计划的验证科目，确保运行风险可管可控，公司整体工作得到了西南管理局和云监局的高度评价和认可。
本次验证试飞是云南民航航行新技术的里程碑事件，对于今后长水机场开展基于EoR实施双跑道独立平行仪表进行以及进一步提高长水机场运行效率与空域容量奠定了坚实的基础。在前期技术研究和各项工作充分准备的基础上，在西南管理局和云监局的悉心指导下，通过云南空管分局、祥鹏航空、昆明航空、全顺辅程序设计单位多方不断沟通，不断调整试飞方案以满足试飞标准要求，最终成功完成本次验证试飞。此次验证试飞是云南民航一盘棋、一家人生动体现，增加了云南民航人攻坚克难的信心，更为中国共产党建党100周年交上了一份满意的答卷。
祥鹏航空始终致力于新技术在安全生产和服务运行工作中的推广和应用，走在前列，敢想敢试，大胆创新。今后在确保飞行安全的前提下，公司将积极推动航行新技术的应用，探索出独具特色的祥鹏航空发展模式，以此来持续提升飞行安全水平和运行保障能力。祥鹏航空将尽己所能为云南民航建设添砖加瓦，为支持国家战略、云南民航发展、云南经济快速复苏做出应有的贡献。
