（海南航空运行控制部供稿）陈俊飞是海南航空一名飞行签派员，今年是他加入海南航空的第7个年头。自加入海南航空以来，陈俊飞在运行岗位上不断经历着各种挑战，让他从一个“菜鸟”签派员，逐步成长为一名能够独当一面的国际业务负责人。2013年上大学时，他就已加入中国共产党，立志为中国民航事业努力奋斗。因突出的工作成绩，他今年被评为“海航集团优秀共产党员”。而当初心中埋下的那颗红色种子，也伴随着他，在民航业的不断磨练中逐渐成长为了一棵经得起风雨考验的大树。
海南航空签派控制中心（AOC）大厅
苦练安全“内功”，保证航班“正点”
“您好，我是AOC签派陈俊飞”。早上5点，陈俊飞已经早早来到签派控制中心AOC大厅签派座席，开启一天紧张而忙碌的工作。他主要负责飞行计划制作、航班签派放行、机组航前讲解、航班的动态监控以及处置一切不正常情况。在AOC大厅，面对所属席位电脑屏幕上每天近100架次航班的飞行动态，陈俊飞从最初的“菜鸟”到“专家”，靠的是他严谨务实的工作态度和孜孜不倦的刻苦钻研。
“安全是海南航空事业的高压线和生命线”，这是每一位海航员工心中都要牢记的一句话，对于成为飞行签派员的陈俊飞，更是时刻铭记在心。他时常告诫自己：要苦练安全“内功”，保证航班“正点”，提高专业水平和应急处置能力。
“AOC是航班运行控制的指挥中枢，是组织、实施、协调航班运营的职能部门，也是集中、迅速处理不正常和紧急事件的决策机构。从细致严谨的签派放行，到运筹帷幄的运行监控，签派工作需要保持高度紧张与专注的状态，容不得一丝马虎。”从放行第一架航班起飞，到迎接最后一个航班落地，陈俊飞与其他签派员一样，把每一架航班都当成了自家的孩子，看着他出门远行，盼着他平安归来。
一方座席，一份责任
在平安抵达目的地的时候，旅客可能并不知道还有这样一群人在背后默默地“筹划”着繁忙的飞机在空中安全运转。“当坐上签派员的席位，就代表着这个席位赋予了我一份神圣的职责。尽管座席很小，但责任很大！我一定要做到守土有责：提前识别每一项运行风险，认真研判每一次签派放行，密切监控每一个航班，确保运行安全、顺畅，为每一位旅客的出行保驾护航。”陈俊飞坚定地表示。
2018年9月15日，台风“山竹”升级为超强台风向我国华南地区袭来，将对航班运行造成重大影响。为保障航班安全，同时将公司损失降到最低，9月14日早上8点，陈俊飞接到通知后，立即赶赴海口美兰机场海航基地支援国际航班处置，涉及到西安-悉尼、深圳-奥克兰、广州-岘港等国际航班改航绕飞、长时间延误、变更航班号等各类突发情况。在评估台风移动路径、梳理三天内涉及航班、拟定不同方案并紧急沟通境外管制单位获取相关批复后，已是第二天天亮。最终，在公司各单位周密部署和配合下，受影响航班按照拟定后的方案顺利执行，确保了该次抗击台风的任务圆满完成。
陈俊飞正在与境外民航批复单位沟通协调航班
我是党员我先上，抗击疫情当先锋
2020年新冠肺炎疫情爆发以来，为积极响应党和国家的号召，紧抓货运市场机遇，根据公司包机开航指令，陈俊飞在科室人手紧缺、开航时间紧张、航线工作量大的情况下，与团队加班加点克服种种困难，积极与境外航权批复单位沟通协调，最终顺利完成了自疫情以来共计149条客改货包机航线、47条国动包机航线、40条商业包机航线的签派论证以及飞越航权申请工作，保证了所有包机航班顺利执行，为公司复工复产、为全球抗疫贡献着自己的力量。
此外，陈俊飞还负责公司国际飞越业务，已先后8次组织完成夏秋航季切换批复保障工作。在日常工作中，多次接到签派控制中心（AOC）席位的通知，牺牲个人休息时间参与各类国际航班不正常情况处置，如航班长时间延误、台风、火山灰临时改航等，协助国际航班尽快恢复正常，用实际行动彰显了党员先锋带头在第一线的风采。
在7年多的职业生涯中，陈俊飞曾多次获得先进个人、优秀集体等荣誉称号。“作为一名飞行签派员，敬畏生命、敬畏规章、敬畏职责已经融入我的生命之中，我将继续以饱满的热情、严谨的态度投入到日常工作中，守好民航防疫线，守牢民航安全底线。”同时，身为一名中国共产党员，他时刻牢记习总书记的话：锐意进取，奋发有为，勇于担当，不负使命。在未来的路上，他和千千万万在海航的共产党员一样，更加坚定理想信念，听党话、感党恩、跟党走，矢志践行初心使命，继续发挥党员先锋的模范带头作用，为海航重生、为海南自贸港建设、为中国民航事业贡献自己的光与热。
