美交通部长:美国正在设定2050年净零航空排放目标

美东时间9日,美国交通部长皮特·布蒂吉格表示,美国正在设定一个目标——即到2050年美国航空业实现温室气体净零排放。

白宫在9月份表示,其的目标是到2030年将航空排放量降低20%。近年来,航空公司面临来自环保组织的压力越来越大,它们被要求使用可持续航空燃料(SAF)以减少碳足迹。拜登此前设定了到2050年美国实现净碳中和的目标。

布蒂吉格周二称,“这项计划表明,我们能够在应对气候变化的同时发展经济、创造高薪的美国就业机会。”

消息人士对媒体表示,布蒂吉格将代表美国参加在格拉斯哥举行的气候谈判,预计以英国为首的多国联盟届时将宣布《国际航空气候宣言》(International Aviation Climate Ambition Declaration)。

据媒体看到的一份草案,该《宣言》预计将承认联合国的国际民用航空组织是个合适论坛,依靠该平台或许能解决国际航空排放问题,包括推动ICAO采取“雄心勃勃的长期目标”以及支持SAF的发展。

美国联邦航空管理局的一项分析支持了美国到2050年实现温室气体净零排放的目标。FAA表示,除了可持续燃料,还需要新的飞机技术,提高运营效率,减少机场排放。

FAA表示,“航空业的脱碳(计划)极其具有挑战性”。FAA还指出,随着美国政府和行业的投资,“新的窄体飞机可能会在2030年代进入机队,新的宽体飞机可能在2040年代进入机队。”

今年3月,代表达美航空、联合航空、美国航空等公司的行业组织美国航空协会承诺与美国政府合作,“到2050年实现净零碳排放”。

据悉,由废弃食用油和动物脂肪等原料制成的可持续航空燃料(SAF),目前只占整个航空燃料使用量的很小一部分。数据显示,全球每年对航空燃料的需求总计约为2000亿升,但国际航空运输协会估计,2021年SAF的产量仅为1亿至1.2亿升,仅占总燃料的0.05%。(来源:财联社)

服务保障要闻航班保障服务保障

“迎立冬,除冰雪”,海南航空全力做好2021年冬季降雪运行保障

2021-11-9 17:12:47

服务保障头条政策公告旅客服务服务保障

由成都两机场前往部分城市的乘客须持48小时内核酸阴性报告和天府健康码绿码登机

2021-11-10 11:32:34

0 条回复 A文章作者 M管理员
    暂无讨论,说说你的看法吧
搜索