中国民用航空网讯 (通讯员 胡云龙)提到出行，大家最担心的事情应该是遇到坏天气。坏天气会影响航班顺利起飞，也会给旅客带来坏心情。尤其进入雷雨季节以来，雷暴天气频发，同时伴随民航运输旺季下，各地机场因保障安全而导致的流量限制也加大了航班延误的概率。海航航空旗下天津航空始终想旅客之所想，坚持“以人民为中心”的发展思想，践行“真情服务”理念要求，9月以来持续提升航班正常率和民航服务质量管理水平，多措并举，实现90%以上航班正点水平，位列国内主要航空公司前五名。
大家也许会好奇，既然天气因素无法改变，航空公司又能如何通过自身优化而减少航班延误、提升旅客出行体验呢？首先我们要清楚，雷雨季的恶劣天气会对出行造成什么影响。
哪些恶劣天气会导致飞机延误或取消？
1.强降水：强降水天气下强制飞行会对飞机发动机产生影响，同时强降水会导致飞机跑道道面非常湿滑，也会使飞行员视线不清，影响飞机运行安全。
2.雷电：飞机如被雷电击中，可能导致机体受损、部分导航设备失灵或者系统设备受损。值得一提的是，虽然有时在地面看天空晴空万里，但在高空既定航路中仍然存在雷电层，会导致飞机延误或取消。
3.冰雹：如果发动机或操作系统被冰雹打坏，后果不堪设想。
4.强风（风切变）：雷雨云体周围往往伴随着大风，会导致飞机产生强烈的颠簸。雷雨云下方的下击暴流和风切变，会导致飞机升力快速减小，对航空飞行造成极大安全隐患。
5.积冰：雷暴云体一般“个头高大”，云体内某些高度往往有过冷水滴的存在，在高空云顶部被风吹出的云砧范围比较大，且高空温度非常低，当飞机空气动力表面出现积冰时，对空气动力会产生较大影响。
6.雷雨云：雷雨云的产生伴随着不稳定的空气对流运动，如果没有系好安全带，可能对机组成员与旅客身体造成伤害。
7.雾天：民航对于飞机的起飞和降落有严格的能见度标准，如低于飞行标准，飞机将无法顺利起飞。
为了提高航班正常率，面对雷雨季航空公司能做什么？
首先，天津航空会通过数据分析出常见的高频延误航线，结合历史运行数据，通过对出港时刻优化、航路走向变更、增加备份运力等措施，提升高频延误航线的正常率，减少旅客出行等待时间。同时，会对航线编排时间进行着重优化。天津航空在民航局关于监测航班长时间提前到港的指令下，主动进行航段时间优化，最大程度让航线计划时间与实际飞行时间进行准确匹配，减少亲朋好友接机等待。
此外，在内部管理中，天津航空长期坚持“党建引领”企业文化，主张精细化业务管控，在内部组织开展各项运行效率标兵评选活动，将旅客最为关注的航班正点率、延误时间、延误原因、信息通报等节点量化为干部员工评选指标，激发内部赶学比超的工作动力，让旅客满意多一点，打造旅客出行优体验。
未来，海航航空旗下天津航空在严格落实各项疫情防控措施的同时，在运行控制、应急处置、地面保障等方面不断进行服务优化，为旅客提升安全出行良好体验打好坚实基础。天津航空将把“以人民为中心”的发展思想作为服务工作的总宗旨，持续开展雷雨季节航班延误治理行动，以优异成绩迎接党的二十大召开。
