作家王小山炮轰飞猪杀熟,网络机票是何如挖坑的?

10月7日,作家王小山发布微博称,用飞猪订机票遭遇了“杀熟”,“同一航班,别人卖2500,飞猪卖我3211。”

王小山称自己订机票基本都用国内的APP,这几年飞猪用的最多,有过几次麻烦,但飞猪工作人员态度一直不错,都得到了解决,直到前几天经人提醒才发现自己遇到了“杀熟”买的利马到布宜诺斯艾利斯的机票,同一航班,别人卖2500,飞猪卖给自己是3211。

网友指出不止是飞猪,好多OTA平台都存在杀熟问题,其中一名网友发布评论“携程、去哪儿、马蜂窝等几乎所有的平台都一样杀”

除了“杀熟”,网络机票还有哪些“挖坑”手段?这里引用两年前航家作者韩涛撰写的专业文章《航空公司朋友圈到底拉黑了谁》中的套路,给大家科普一下。

积分兑换

机票代理商可以收购他人或企业的航空里程积分,再把通过积分兑换的机票卖给消费者。在过去几年的市面上,1万积分大概可以卖到六七百元,如果是银行与航空联名卡的积分,成本就更低了。用积分兑换来的机票甚至可以加价卖给消费者,而这种机票在用于报销的行程单上,票面价格则显示为零,退改规则也相对严格,买了这种机票的旅客在报销和退改签方面会比较麻烦。

团票散卖

机票代理可以从航空公司处申请团队票,团队票的价格大多比散客票便宜。一些机票代理就以团购价订票,再分别卖给不同的旅客。而如果团队收客情况不理想,没有达到航空公司要求的最低出票人数,航空公司拒绝给这个团队出票,旅客从代理商买的票就会变为无效。这个时候折扣机票往往已经售罄,旅客只好重新去购买全价机票了。

低舱高售

消费者购买了一张舱位等级为Y的经济舱全价机票,几天后由于航空公司将航班经济舱销售舱位下调,代理在未经消费者同意的情况下,擅自将Y舱退票更换成了L舱客票(价格更低的经济舱),舱位之间价差高达500元,这部分差价自然落在了代理商的口袋里,旅客在不知情之下其退改签权利和里程积分也将受到影响。

联程弃票

旅客购买A地到B地的机票,代理商为其购买了从A地经过B地中转至C地的机票,这种机票属于航空公司推出的联程机票,一般价格会比直接从A地飞往B地还要便宜,代理商往往不会告诉旅客这是联程机票,当旅客联系航空公司验证客票的时候,才会知道机票是买到C地的,此时旅客如实告知目的地是B地,那么航空公司会认为旅客在钻规则的漏洞,被视为不诚信行为,将有可能不被允许乘机。

截留退款

在协助旅客退票的过程中,代理商利用消费者信息不对称,从航空公司获得机票退款后,截留了大部分退款,谎称是航空公司的规定,往往只退给旅客50元机场建设费。

套餐陷阱

通过OTA预定的机票优惠套餐,其往往私自变更航空公司的退改签规定,一旦产生更改或者退票,退票手续费高达100%,机票代理辩称机票套餐属特惠产品,不支持退改签,只退机场建设费。甚至有的OTA在优惠套餐订单页面上根本找不到退票按钮,旅客想退票却丝毫没有办法。

盗用大客户政策

航空公司往往会给予常年大额采购机票的企事业单位大客户价格,这些价格会以三方合作的形式通过指定代理商销售给客户。个别机票代理通过平台对外放出大客户价格,扰乱了航空市场价格体系,使航空公司白白蒙受损失,也影响了企业客户在航空公司的诚信记录。

以上这些做法都是航空公司明令禁止的,但依然有大量机票代理违规操作,旅客若想避开上面提到的这些“坑”,可以找信誉良好的商家或是到航空公司官网上购买机票。

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