被美联航强行拉下飞机的旅客的问题

事件:

美国联合航空公司一名华裔乘客9日在芝加哥机场的航班上被强行从座位上拖拽的视频,在网络持续发酵。因航空公司4名机组人员需要乘机,无人愿意下机后美联航随机抽签4人。其中一名亚裔医生被抽中后称第二天有病人,拒绝下机,后被警察强行拖离飞机。

是不是超售?

首先这个看起来并不是一起超售事件,而看起来像是美联航因为内部员工临时需要乘坐飞机,旅客满员的情况下利用超售这个工具来达到赶下旅客的目的。

航空公司可以随意减掉旅客吗?

但是对于已经办理登机牌的旅客,一般除非公司内部员工,航空公司一般很少减掉已经办理登机牌的旅客。

作为航空公司内部员工,我确实遇到过为了照顾被晚到旅客把我的免票取消得,但不是反过来!

我本人还没有遇到过购买机票被航空公司内部免票被减得情况!

什么情况下可以被强行拖下飞机?

极少有换了登机牌上了飞机被要求下飞机的!除非是防恐、涉嫌犯罪、虚假机票、机上违法或者犯罪、违反航空公司规定被要求离机:比如醉酒、坐在紧急窗口但不符合紧急窗口要求而又拒绝调换座位,攻击机组人员等等!

随意电脑筛选旅客下飞机做法合适吗?

此次下机,程序上有瑕疵或者说不合适。因为旅客都是合法登机、没有违法和自身原因。航空公司利用超售座位借口要求旅客是违反购买机票合同合约的。航空公司只应该要求志愿者下飞机,可以提高补偿数额,直到有旅客愿意自愿下飞机为止。即使全部旅客都不愿意下飞机,航空公司也不应该强行要求旅客离开飞机。更不该使用电脑随机选出旅客离开飞机,这些没有任何支持的依据,以及惯例。

什么是超售?

超售是因为飞机售出机票超出飞机上的实际可用座位的情况。美联航的情况是,飞机出售机票和飞机上实际座位是相符合的,是因为有内部员工需要乘机,才以超售的名义已达到要求旅客下飞机的目的。

超售合法吗?

超售在一些国家是合法的,但是前提是对于航空公司超售不能上飞机的旅客,航空公司会提前通知,或者给予高额补偿。

超售不能登机怎么处理?

对于超售时,在办理登机牌时,一般按照先后次序,会减掉最后到达的旅客,并给予补偿。

但是对于已经办理登机牌的旅客,一般除非公司内部员工,航空公司一般很少减掉已经办理登机牌的旅客。

如果被强行剪掉的旅客应该怎么办?

如果超售被剪掉的旅客,应该保留证据,并可以要求航空公司进行补偿,除非有些公司出售机票的时候告知你是候补机票,这种情况较少见。(航家作者:陈建国)

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