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航家

重控制轻服务?全服务航司应重构运营思路

闲聊的时候,经常有同学或朋友抱怨航空公司的餐食难吃,甚至有朋友戏称宁愿在机场泡方便面也不愿吃飞机上的配餐!作为全服务航空公司的一员,深知配餐部门为向旅客提供可口的餐食付出了极大的努力,虽然真实情况没朋友说的这么糟,听到类似的批评心里还是五味杂 …

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通用航空“十三五”政策红利解析

近年来,我国通用航空市场规模保持了良好的增长态势,截至2015年底,我国通用航空机队规模达2235架,通航运营企业281家,年飞行小时为73.2万小时。但是,通用航空的发展仍面临很多问题和困难,主要体现在顶层设计亟待完善、空域资源使用受限、法规体系有待健全 …

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航空公司开发新市场的风险不可忽视

随着航空市场的恢复和油价走低,许多航空公司活力再现。尤其是在新兴市场上,航空公司面对大好的发展形势,虽然经历了颇多周折,但拼杀的热情依然不减。当然,也有些航空公司看到了二、三线市场的空白点,希望投资其中能有新的作为。然而,这样的“蓝海”并非风 …

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民航安全,从旅客“会”坐飞机开始

“空闹”有治了?10类不文明乘机行为将被记录在案(图片来自网络) 前一阵有一个有趣的故事,一位旅客在上飞机的时候,看到飞机的轮胎瘪了,他把这个消息通报给机组,机组一检查,果然发现飞机的轮胎有漏气的现象,更换了轮胎,这位旅客强烈的安全意识,帮助 …

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新《通用航空经营许可管理规定》的放松与加强

自2016年6月1日起,一部对经营性通用航空企业非常重要的部门规章《通用航空经营许可管理规定》(交通运输部2016年第31号)开始实施了,相较2007年2月14日起施行的《通用航空经营许可管理规定》(中国民用航空总局令第176号)(CCAR-135TR-R3),笔者称之为新《通用航 …

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空中飞人集结号:大客户业务

随着民航市场的迅速发展,“白菜价”的机票,只要打开航空公司网站随处可见。民航出行已逐渐成为大众化的出行手段,近年来低频旅客出行市场的迅速膨胀,正是得益于机票价格的迅速降低。航司要保证航班的正常运行,必须有足够多的客源,填满客舱中的空座位,提高客 …

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深度解析:广东龙浩集团的航空战略与野心

19日,民航局在其官网上发布了一则关于同意广东龙浩航空筹建的公示,犹如一枚重磅炸弹在航空圈内引发了一场全民范围内的讨论,让对噱头早已习以为常的业内人士纷纷侧目相待,开始重新认识和审视这家名不见经传却即将成立的航空货运公司。尽管此前关于该公司的 …

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