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我离开空军前所在的部队是拥有30多架作业飞机、30多年作业历史以及多次受到国务院表彰的支援地方建设标兵单位。其中运-7人工增雨,米-8、米171森林防火、救护、石油作业,运-5B飞播造林、飞防、航
大话通航市场(三)对外打造声誉对内设置核心
我离开空军前所在的部队是拥有30多架作业飞机、30多年作业历史以及多次受到国务院表彰的支援地方建设标兵单位。其中运-7人工增雨,米-8、米171森林防火、救护、石油作业,运-5B飞播造林、飞防、航测航拍是代表任务,在陕西、甘肃、宁夏、青海、新疆西北五省区占据着作业飞行的半壁江山。以作战的标准来锻造队伍,多年的作战演习训练飞行练就了勇猛顽强的作风;多次执行地方的航测航拍飞播飞防等任务,练就了精湛…- 942
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中国民用航空网2014-11-03 00:00:00 -
随着市场经济的日益深化和机场规模的快速扩大,机场早已不是传统意义上的旅客进出和货物装卸的单一功能运输场所,而是一个百业齐兴的航空经济平台。在这个平台上,已然形成了民航产业链,构建了商业生态圈。是否
机场专业化经营方能翩翩起舞
随着市场经济的日益深化和机场规模的快速扩大,机场早已不是传统意义上的旅客进出和货物装卸的单一功能运输场所,而是一个百业齐兴的航空经济平台。在这个平台上,已然形成了民航产业链,构建了商业生态圈。是否应该实行专业化经营?机场管理机构面临着新选择。- 1.3k
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中国民用航空网2014-11-03 00:00:00 -
引言:1949年11月2日,中共中央政治局做出决定:“为管理民用航空,决定在人民革命军事委员会下设民用航空局”,这标志着新中国民航从此诞生。2014年10月1日,和新中国同
中国航企发展3.0时代的五大实现路径
引言:1949年11月2日,中共中央政治局做出决定:“为管理民用航空,决定在人民革命军事委员会下设民用航空局”,这标志着新中国民航从此诞生。2014年10月1日,和新中国同龄的中国民航也即将迎来“创业”的第六十五个年头。恰逢十八届三中全会确立推进我国全面深化改革事业的开局之年,民航人有必要站在这一重要的历史节点上,针对航企发展之路,回首过去、审视…- 862
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中国民用航空网2014-11-03 00:00:00 -
日前福建省福鼎市郑副市长的一位公子,在重庆到温州航班上因不满飞行期间被禁止使用手机而大闹机舱,据说还在飞机起飞阶段对安全员进行辱骂及推搡,据说还拿脚就踹了安全员,据说还在两名正义旅客协助下被制服了
“坑爹”的公子与“危及飞行安全”罪
日前福建省福鼎市郑副市长的一位公子,在重庆到温州航班上因不满飞行期间被禁止使用手机而大闹机舱,据说还在飞机起飞阶段对安全员进行辱骂及推搡,据说还拿脚就踹了安全员,据说还在两名正义旅客协助下被制服了,据说还亮出了市长公子名号,据说还扬言要让其父收拾那些收拾了他的人,然后他被温州机场警方带走,然后他被网友微博曝光,然后他被福鼎市宣传部门验明正身,然后他被其父大义灭亲划清界限,然后他被社会公众用放大…- 1.1k
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中国民用航空网2014-11-03 00:00:00 -
美国的航空安全专家Manoj S. Patankar和James C. Taylor通过对美国航空安全报告系统(ASRS)中的几百个安全案例报告的研究,得出了航空维修专业人员所面临的四大风险类型,
航空维修专业人员的四大风险及其对策
美国的航空安全专家Manoj S. Patankar和James C. Taylor通过对美国航空安全报告系统(ASRS)中的几百个安全案例报告的研究,得出了航空维修专业人员所面临的四大风险类型,特别值得中国业内人士了解和学习。- 2k
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中国民用航空网2014-11-01 00:00:00 -
战场要其疾如风,其徐如林,侵掠如火,不动如山,难知如阴,动如雷震。这句话是《孙子兵法》第七篇《军争篇》中的点睛之笔,对当今通用航空作业市场有着非常好的指导作用。随着通用航空的蓬勃发展,也带来了通航
大话通航市场(二)如何抢占通航市场先机
战场要其疾如风,其徐如林,侵掠如火,不动如山,难知如阴,动如雷震。这句话是《孙子兵法》第七篇《军争篇》中的点睛之笔,对当今通用航空作业市场有着非常好的指导作用。随着通用航空的蓬勃发展,也带来了通航业激烈甚至是残酷的竞争。很多人惊叹,如今通航作业越来越难了,大家都在抢夺固定的市场份额,不可避免的带来了恶意低价竞争。听到这番高论,远古而来的孙武先生就笑了,因为在他眼睛里可供挖掘的的东西太多了,下面…- 881
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中国民用航空网2014-10-31 00:00:00 -
飞行总量增14.3%,通航春天就此到来了?
2014年6月,民航局《2013年中国民航行业发展统计公报》公布了2013年我国通用航空飞行总量同比增长14.3%,鼓舞了各界发展通用航空的信心,解除了年初相关机构公布2013通航飞行总量仅增长2.48%后引发的担忧。在我们为通用航空市场需求重新回暖而兴奋的同时,我们更要清醒的看到是哪些因素驱动了通航市场的增长?从而分析这种增长是否可持续?- 1k
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中国民用航空网2014-10-31 00:00:00 -
大话通航市场(一)数据就是人品
农历九月九日,我跟朋友登兴隆山,在峰顶望着群山感受一览众山小的境界,想到如今通航对市场这个拦路虎束手无策,其实我觉得在自己心里和老虎的后面有妖魔鬼怪,那么如何来分辨谁是精英,谁是妖魔鬼怪呢?就问我这个朋友--某知名家电销售公司西北五省的销售总经理,他笑了笑说:数据就是人品。我不好妄加评论不同行业的市场理念,对于一个优秀的电器销售商来说,良好的业绩会通过数据显示出来,以此为依据可以对市场人员做最…- 743
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中国民用航空网2014-10-30 00:00:00 -
随着科学技术的不断发展,各种类型的机上娱乐产品(IFE)层出不穷,生产企业之多亦如雨后春笋。这种“百花齐放”的局面本该是一件好事,但也给一些企业带来了巨大的压力。因为这种仅
机上娱乐产品进入“新产品概念开发”时代
随着科学技术的不断发展,各种类型的机上娱乐产品(IFE)层出不穷,生产企业之多亦如雨后春笋。这种“百花齐放”的局面本该是一件好事,但也给一些企业带来了巨大的压力。因为这种仅靠技术推动的更新换代背后,其实还隐藏着较大的盲目性,以及由此所带来的巨大浪费。为了使产品更贴近市场和形成系统性发展,一些企业的“新产品概念开发”正在悄然兴起。- 794
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中国民用航空网2014-10-30 00:00:00 -
日前发表的博客是基于网上一篇叙述性微博,综合一些业界常识和法规反应一些中国民航飞行中常见的、在大面积延误下各个环节的问题和可能的原因,希望未来各个环节能够改善,以创造一个安全和谐的飞行环境让旅客安
驳“唐驳虎‘备降遭拒险酿空难’报道太夸大”
日前发表的博客是基于网上一篇叙述性微博,综合一些业界常识和法规反应一些中国民航飞行中常见的、在大面积延误下各个环节的问题和可能的原因,希望未来各个环节能够改善,以创造一个安全和谐的飞行环境让旅客安全、正点的到达目的地。- 981
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中国民用航空网2014-10-30 00:00:00 -
近日,随着新闻联播《特区再出发》的热播,深圳大疆这个成立于2006年的致力于无人机研发生产的企业,由名不见经传顿时成为了大江南北人们讨论的热点。
无人机时代将如何改变世界?
近日,随着新闻联播《特区再出发》的热播,深圳大疆这个成立于2006年的致力于无人机研发生产的企业,由名不见经传顿时成为了大江南北人们讨论的热点。- 1.1k
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中国民用航空网2014-10-29 00:00:00 -
近些年,随着我国经济的持续高速增长、人民生活水平的日益提高,构建新型社会综合应急保障体系的需求日益高涨。基于直升机的航空警务执勤、航空医疗救助、航空救援服务,为其提供了最佳的突发事件解决方案。此外
通航发展的全方位战略价值须重新审视
近些年,随着我国经济的持续高速增长、人民生活水平的日益提高,构建新型社会综合应急保障体系的需求日益高涨。基于直升机的航空警务执勤、航空医疗救助、航空救援服务,为其提供了最佳的突发事件解决方案。此外,经济发展形成的财富积聚效应,使我国精英阶层持有大量的可支配财富,他们的消费升级有望成为重要的经济增长点。根据发达国家的经验,基于小型通航飞机的公务飞行、私人飞行将会率先成为消费升级的承载体。可以说,…- 1.4k
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中国民用航空网2014-10-29 00:00:00 -
漫话电子选型(2):为啥我心目中航电构型是这样的
有的选之后便是如何选了。飞机选型永远是用户和供应商都想弄明白的难题。可靠性、价格、售后服务、关系等等,各有各的说法。个人认为在产品本身没有啥过人之处(或者没被发现)的情况下,那什么拼价格、拼“爹”就难免了。- 1.1k
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中国民用航空网2014-10-28 00:00:00 -
最近,又有旅客乘坐飞机时,因“超售”未能登机,这确实是大家都不愿意看到的事情。但是,我们更不愿看到的是,这些事情经过一些媒体的渲染,还有个别一知半解的“专家&r
“机票超售”也是航空公司一项重要的服务
最近,又有旅客乘坐飞机时,因“超售”未能登机,这确实是大家都不愿意看到的事情。但是,我们更不愿看到的是,这些事情经过一些媒体的渲染,还有个别一知半解的“专家”的评论,于是乎,“超售”作为航空运输业一项服务内容,也被妖魔化,称之为航空公司为了自己的“利益最大化”,而牺牲顾客利益的操作方式。其实,大家如…- 1.7k
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中国民用航空网2014-10-28 00:00:00 -
一. Ku波段通讯 Ku波段主要用于卫星通信,特别是编辑和广播卫星电视。 这一带是分割成多个部分细分为地理区域,确定由国际电信联盟(国际电讯联盟)。该Ku波段是一个部分,电磁频谱在微波的频率范围
Ku波段通讯在航空公司的应用
一. Ku波段通讯 Ku波段主要用于卫星通信,特别是编辑和广播卫星电视。 这一带是分割成多个部分细分为地理区域,确定由国际电信联盟(国际电讯联盟)。该Ku波段是一个部分,电磁频谱在微波的频率范围从11.7到12.7GHz。- 5.8k
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中国民用航空网2014-10-28 00:00:00 -
超低成本的精神航空如何赚钱?
摘要:美国的精神航空是一家超低成本航空公司,它是美国最赚钱的航空公司,甚至是全球最赚钱的航空公司。精神航空保持连续稳定的利润增长,50架的机队规模,42亿美元的资本市值,几乎可以和拥有其十倍机队规模的中国三大航空公司相媲美。通过分析精神航空的商业模式和盈利特点,对中国发展低成本航空提出建议。- 1.8k
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中国民用航空网2014-10-27 00:00:00 -
机场是不是应该实行企业化经营,到目前为止仍然没有停止争论。《民用机场管理条例》关于“民用机场是公共基础设施”的定位引发了更多专家学者的新观点。笔者认为,公益性基础设施同样可
机场到底有无核心产品?
机场是不是应该实行企业化经营,到目前为止仍然没有停止争论。《民用机场管理条例》关于“民用机场是公共基础设施”的定位引发了更多专家学者的新观点。笔者认为,公益性基础设施同样可以实行企业化经营,比如通信设施、城市自来水设施、高速公路等。机场从属性上讲是城市基础设施,在达到一定规模之后,完全应该实行企业化经营,以提高资源使用效率。机场向市场提供了一定的服务产品,并相应获取一定…- 2.8k
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中国民用航空网2014-10-27 00:00:00 -
编者:通用航空是政策依赖性极强的行业。近年来,我国出台了一系列促进通用航空发展的政策,在改善发展环境、夯实发展基础、加大培育力度等方面取得了长足的进展。在此,我们梳理了几年来相关部门在政策支持方面
促进通用航空发展政策梳理及趋势预测
编者:通用航空是政策依赖性极强的行业。近年来,我国出台了一系列促进通用航空发展的政策,在改善发展环境、夯实发展基础、加大培育力度等方面取得了长足的进展。在此,我们梳理了几年来相关部门在政策支持方面所做的工作和取得的成绩。- 1.5k
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中国民用航空网2014-10-27 00:00:00 -
新中国成立65年来,民航业的发展可谓翻天覆地。从1951年使用C-46型飞机执行广州市防治蚊蝇危害的飞行任务算起,中国的通用航空也已走过了63个春秋。所以,中国的通用航空刚起步这一说法并不准确。应
站在历史新起点的中国通用航空
新中国成立65年来,民航业的发展可谓翻天覆地。从1951年使用C-46型飞机执行广州市防治蚊蝇危害的飞行任务算起,中国的通用航空也已走过了63个春秋。所以,中国的通用航空刚起步这一说法并不准确。应该说,由于种种原因,中国的通用航空在很长一段时间内徘徊不前;而与之相对的是,随着我国社会经济的快速发展,我国已产生了发展通用航空的巨大需求。随着我国低空空域的开放,通用航空将迎来迅猛发展,而我们正站在…- 1k
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中国民用航空网2014-10-27 00:00:00 -
从新视角分析高铁对民航的影响
一、前言 在国家大力发展高铁的大背景下,深入研究高铁对民航的影响,做好前瞻性规划,对于公司的发展具有重要意义。- 2.3k
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中国民用航空网2014-10-27 00:00:00 -
这是一个发生在我自己身上的真实故事。 那时,我还是一位波音737的年轻机长,对业务规章的理解也不像成熟的老机长那么准确,有些不求甚解。对运行手册的某些要求,也因为自己的懒惰而疏忽了。有时候,我对
飞还是不飞 安全说了算
这是一个发生在我自己身上的真实故事。 那时,我还是一位波音737的年轻机长,对业务规章的理解也不像成熟的老机长那么准确,有些不求甚解。对运行手册的某些要求,也因为自己的懒惰而疏忽了。有时候,我对规章的遵守也存在理解上的偏差,在执行时会加上自己主观的“固执”。然而,有一次,因为我的“固执”坚持,我和签派放行人员吵了一架。这事一直让我记忆犹新,难以…- 1.3k
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中国民用航空网2014-10-26 00:00:00 -
中消协总结历年消费者投诉比例居高不下航班延误主要问题,从广大消费者的需求出发,在有关部门就《航班正常管理规定(征求意见稿)》公开征求社会意见时,提出总体意见3条,具体意见34条,其中包括结合不同的
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中国公务航空增速放缓
自2008年以来,我国的公务航空经历了爆发式的增长过程,公务机机队规模不断增加,如图1所示。截至2013年底,我国注册的喷气公务机机队规模达到201架,较2012年新增39架。虽然公务机数量保持了较快的增长,但机队规模的增速却在逐步降低,已由2011年的56.0%降至2013年的24.1%。究其原因,一方面是由于公务航空发展初期,机队规模的基数较小,年增长率的数值变化较快;另一方面,主要是由于…- 633
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中国民用航空网2014-10-23 00:00:00 -
2014年3月,在某航空商业发展论坛上,我偶然遇到了多年未谋面的老朋友贾斯伯·斯普鲁伊特。贾斯伯以前在荷兰皇家航空公司负责市场营销,后来在阿姆斯特丹机场谋了一份职业,如今是航空营销部
我与中国民航一起走向世界……
2014年3月,在某航空商业发展论坛上,我偶然遇到了多年未谋面的老朋友贾斯伯·斯普鲁伊特。贾斯伯以前在荷兰皇家航空公司负责市场营销,后来在阿姆斯特丹机场谋了一份职业,如今是航空营销部的总经理。- 1.3k
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中国民用航空网2014-10-23 00:00:00
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