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2014年下半年宏观经济发展趋势分析
航空运输业的发展情况是由航空运输市场的总供给与总需求情况决定的。航空运输市场的总需求受到宏观经济总需求、其他行业发展情况的影响，航空运输市场的总供给与航空运输企业成本又受到国际、国内宏观经济环境的影响。因此，研究宏观经济和民航业发展情况，预测宏观经济与行业发展趋势，对于把握航空运输市场的发展趋势，合理计划航空运输企业的生产经营活动，具有积极意义。本文根据经济学原理，结合相关经济数据，对下半年及…- 585
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作者/于一、李海鹏 近年来，伴随我国通用航空的快速发展，通航产业园区建设方兴未艾，从2010年底的20个通用航空产业园迅猛增长到目前的140余个。在我国目前的经济社会发展模式下，产业园能够有效汇
我国通用航空产业园区的发展历程与突出问题
作者/于一、李海鹏 近年来，伴随我国通用航空的快速发展，通航产业园区建设方兴未艾，从2010年底的20个通用航空产业园迅猛增长到目前的140余个。在我国目前的经济社会发展模式下，产业园能够有效汇聚技术、资金、人才、土地、机场等通航发展所必须的要素资源，同时获取各类试点政策，有助于形成区域产业集聚，客观上促进了地方通航事业的发展，但密集式、跟风式的发展也不可避免的暴露出一些问题。本文主要分析我…- 1.2k
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浅析培养航司和乘客“裸航”思维的必要性
引言：亲，您怎么看“物美价廉”?亲，您怎么看“自相矛盾”?特别是在移动互联技术高度发达的今天，在人类获取资讯已经变得易如翻掌、信息已经变得极度透明的时候，物美价廉似乎变成了“谬论”，自相矛盾似乎成为了“习惯”。纵观改革开放以来我国民航发展的历程，航司和乘客的“纠结”多来自于彼…- 783
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低空开放迈出第一步，自由翱翔还有多远?---写在《通用航空飞行任务审批与管理规定》颁布之后
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低成本航空的双核战略模式
内容摘要：本文提出低成本航空成功的双核战略模型，即通过精益管理降低营运成本，通过收益管理实现高收益。结合国内外典型低成本航空公司的成功实践进行分析,对中国发展低成本航空提出建议。- 1.4k
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有这样一位老人，他曾经当过兵、要过饭、掏过粪，不论生活给他带来怎样的艰辛都不曾将他打倒，坚强的老人含辛茹苦、呕心沥血地将孩子养育成人。儿子非常懂事、优秀，在涉外项目中取得成功，带着成绩卓越的大额订
MH370旅客家属在哭泣
有这样一位老人，他曾经当过兵、要过饭、掏过粪，不论生活给他带来怎样的艰辛都不曾将他打倒，坚强的老人含辛茹苦、呕心沥血地将孩子养育成人。儿子非常懂事、优秀，在涉外项目中取得成功，带着成绩卓越的大额订单登上了回国的航班。不幸的是，本该载誉归来的孩子却随着MH370航班消失在了茫茫的大千世界。老人坚强地抗住了突如其来的打击，四处奔波寻求帮助，苦苦守候等待儿归，可是1天、2天…&hell…- 1.2k
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从2010年国务院、中央军委下发《关于深化我国低空空域管理改革的意见》，到最近《低空空域使用管理规定(征求意见稿)》的公布;从中央的“简政放权，发挥市场的决定性作用”，到各
通用航空改革呼唤“上下对称”的自觉
从2010年国务院、中央军委下发《关于深化我国低空空域管理改革的意见》，到最近《低空空域使用管理规定(征求意见稿)》的公布;从中央的“简政放权，发挥市场的决定性作用”，到各级主管部门的“该管的关，该放的放”“有所为，有所不为”，四年来通用航空的政策大环境已经发生了“翻天覆地”的变化。按说压抑多年的通…- 1.4k
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关于145维修单位的合格审定
随着中国民航的快速发展,现在航空公司如雨后春笋般快速出现。对于一般的小型航空器，其维护一般按43部《维修和改装一般规则》的条款进行。但当在维护符合下述任一情况航空器的时候：- 9.5k
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在日前举办的2014年第六届中国临空经济论坛上，北京顺义临空经济区办公室主任胡杰透露，目前地方政府之间合作共建机场，已经成为国内机场合作发展临空经济的新商业模式。根据预测，未来国内至少有120个地
我国临空经济区发展应引进互联网精神
在日前举办的2014年第六届中国临空经济论坛上，北京顺义临空经济区办公室主任胡杰透露，目前地方政府之间合作共建机场，已经成为国内机场合作发展临空经济的新商业模式。根据预测，未来国内至少有120个地方城市大约建立40个~50个合作共建机场。地方政府的这一举动，既反映了各地对临空经济发展的重视，也体现了临空经济发展面临的新情况和新思维。笔者认为，以临空产业为发展核心的临空经济，是符合我国现阶段产业…- 952
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《 通用航空飞行任务审批与管理规定》中，最引人注目的恐怕是这一句：“第五条 除以下九种情况外，通用航空飞行任务不需要办理任务申请和审批手续，但在飞行实施前，须按照国家飞行管
解读《通用航空飞行任务审批与管理规定》
《 通用航空飞行任务审批与管理规定》中，最引人注目的恐怕是这一句：“第五条 除以下九种情况外，通用航空飞行任务不需要办理任务申请和审批手续，但在飞行实施前，须按照国家飞行管制规定提出飞行计划申请，并说明任务性质：”通用航空发达国家对通用航空飞行任务施行的是报备制，即将飞行任务和计划，提前若干小时(美国半小时)，通过各种方式，报知航空当局(有些G类空域甚至不用…- 4.9k
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有一剂药方叫“开放市场” ——印度航空市场如何从脆弱到充满活力
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不久前，笔者参与了《中国民航报》读者点评活动，对民航行业传播的相关问题，曾提出过这样的基本认识：航企“想说”、媒体“要说”、专业作者要“
再谈民航企业、媒体、专业作者三大行业传播主体
不久前，笔者参与了《中国民航报》读者点评活动，对民航行业传播的相关问题，曾提出过这样的基本认识：航企“想说”、媒体“要说”、专业作者要“敢说”。(相关报道)未曾想到的是，民航报负责人对我以上说法很感兴趣，并鼓励我进一步谈谈有关问题。下面，是我的一些认识。- 1.5k
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通用航空的发展需要跳出行业的视野来看，无论是产业发展轨迹还是关键的改革开放举措需要借鉴其他产业的经验，行业比较常常能发挥点睛作用。
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作者/于一 吕人力 引语：大量证据和经验证明，后发国家的落后产业必须要通过全方位的创新才能实现跨越式发展。现阶段，我国通航产业整体创新动力不足，而主要发达国家的通航产业已日渐式微，因此我们有必要
打破传统商业模式释放通航潜在需求
作者/于一 吕人力 引语：大量证据和经验证明，后发国家的落后产业必须要通过全方位的创新才能实现跨越式发展。现阶段，我国通航产业整体创新动力不足，而主要发达国家的通航产业已日渐式微，因此我们有必要跳出通用航空，通过学习和借鉴其他行业在业务布局、商业模式、架构整合等方面的创新，启发我国通航产业的创新发展模式。- 1.3k
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引导和培育航空产业园持续健康发展
《中国民用航空》杂志2014年第8期封面 编者按：本文为 《中国民用航空》杂志2014年第8期刊首语，本期 特别关注：“通航拉动区域经济发展”、“航空导航引领飞行员”。- 866
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国航此次人均年度8万元的涨薪，杯水车薪，无法根本解决同工同酬的问题。（相关报道）曾经，国航因航线质量高、航班时刻好、企业盈利多，被誉为“铁饭碗”，吸引着众多飞行员的加入，但
飞行员的劳动保护 不仅治标更要治本
国航此次人均年度8万元的涨薪，杯水车薪，无法根本解决同工同酬的问题。（相关报道）曾经，国航因航线质量高、航班时刻好、企业盈利多，被誉为“铁饭碗”，吸引着众多飞行员的加入，但随着市场的发展，国航的薪资水平日渐落后于其他航空公司，企业员工凝聚力持续下降。此次调薪，国航飞行员的工资从数字上看是得到了一定上涨，但是总额几亿的涨薪具体到每个飞行员身上可能数额高低不等，有些级别较低…- 1.8k
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在经过几轮议会辩论和意见征询之后，7月17日，澳大利亚总理托尼·阿博特终于兑现了其竞选时的承诺，宣布取消澳大利亚政府实施的征收碳排放税的政策。碳排放税的终止日期自7月1日起开始计算，
澳航：摆脱枷锁好扬帆？
在经过几轮议会辩论和意见征询之后，7月17日，澳大利亚总理托尼·阿博特终于兑现了其竞选时的承诺，宣布取消澳大利亚政府实施的征收碳排放税的政策。碳排放税的终止日期自7月1日起开始计算，也就是说，澳大利亚一些企业和居民在不久后将收到退返的碳排放税款。- 802
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2008年在我国汶川大地震后的国家救援行动中，我们举全国之力仅仅调集了不到100架直升机参加救援，凸显了我国航空救援力量的严重不足。
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通用航空改革的最新动向 ——民航局副局长王志清珠海通航调研纪实
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把握价值链——地方政府如何选择通航业务构成
作者/高远洋 于建华 引语：通用航空具有区域经济特征，地方政府是推动区域通航产业发展的主导力量，尤其是在产业发展初期，地方政府应通过制定科学的产业规划来引导行业发展。- 1.3k
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民航Style： 地面指挥民用航空器的信号详解
作者/彭正炎 2012年11月26日，“航母Style”登上了央视新闻联播。新闻联播提到，凌空一指的姿势被网友戏称为“航母Style”。网友纷纷模仿起飞指挥员以半蹲为姿势，右手食指和中指指向飞行甲板前端，代表“允许起飞”信号。该动作要领是“侧屈腿，食指和中指指向飞机起飞方向，其余手指握拳。- 11.2k
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B737NG星空内饰介绍及故障分析
目前，国内最新引进的737 NG系列飞机的客舱灯光采用了星空内饰，即LED光源。和以前效果比较单一的非星空内饰的客舱灯光相比，星空内饰的客舱灯光无论是从外观还是从视觉效果，都能给旅客的旅行带来非一般的感觉。- 3.3k
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