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航家

都市旅游的最后处女地——直升机空中游览

  乘坐民航大飞机在近万米高空翱翔,感受蓝天白云,这种情景对现代人来说已经越来越熟悉了。但乘坐直升机,在百米左右的低空“兜风”,近距离俯瞰你所在这座城市的别样美景,这对于大多数人就是既新鲜又陌生了。事实上,从全球来看,除交通运输外,空中观光游览已成为直升机的第二大应用,全世界通航飞行小时数的45%都是由空中游览创造的。

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通用航空改革创新的年度回顾与展望

  《彭博商业周刊(中文版)》最近一项经济学家调查结果显示,在落实十八届三中全会提出的让市场在资源配置中起决定性作用的改革蓝图发布一年多来的进展方面,中国政府的得分是“C ”——达到预期,而不是代表非常有效的“A”或超过预期的“B”。依我们看,通用航空领域的改革创新,也应该是与我国整体的改革开放步调一致,既没有超出预期的惊喜,也不至于失望。

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好莱坞大片中的飞机镜头

  好莱坞大片向来以精良的制作,炫酷的画面,紧凑的剧情吸引全球的观众。为了体现千万级亿级的预算没白花,除了要请大牌明星、毁掉豪车、制作特效,不少时候也会拉各种飞机来助阵。况且美国又是一个飞行文化盛行的国度,在电影中出现飞机,也是文化符号的一种展现。笔者作为一名航空深度中毒者,每次看到飞机总有一种莫名的激动,于是就将自己在电影中看到过的飞机镜头记录下来,以飨诸位看官。

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快评2014岁末几起航空事件

  2014年末相继发生了几起航空事件,包括已经确认的亚航空难、维珍航空起落架故障、飞龙航空冲出跑道、巴基斯坦冲出跑道,所发生事故机型涵盖波音、空客的737、747、A320。这三种机型为世界各国航空公司采用的主力机型,使用范围非常广泛。这几种机型正好笔者都有飞过,所以就从一个飞行人员的角度,来简单评论一下!

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谁来为亚航失联埋单?

  2011年亚航在巴黎航展上,一次订购了200架A3 2 0飞机。仅仅几年过去,这种盲目发展的弊病现在出来,运力过剩、收益下滑和恶性竞争,让航空公司没有了发展的动力,安全监管更是有名无实,使岌岌可危的航空安全雪上加霜。

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论通用机场建设管理的三大趋势

  据相关专家预测,2020年通用机场数量预计将达到550座,2030年将达到1000座,分别比现在新增150座和600座,未来通用机场的发展潜力巨大。就我国现阶段通用机场的投资建设及运营管理上看,主要存在“重技术、轻策划,重选址、轻报批,重建设、轻管理”的问题,这些问题导致了通用机场建设过程中“只考虑选址而没有考虑功能和业务”、“不熟悉报批程序而浪费时间和金钱”、“只负责建设而没有考虑后期运营”的情况时有发生。因此,“前期策划专业化、建设报批专业化和运营管理专业化”将会成为下一步通用机场建设管理的发展趋势。

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