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航家

“土豪航空”陷亏损 股权联盟遇“大考”

7月27日,阿提哈德航空公布了其2016年生产经营情况。尽管该公司2016年实现收入83.6亿美元,但净利润损失却达到了18.7亿美元。阿提哈德航空指出,公司2016年经营亏损的主要原因除了燃油套期保值带来的损失之外,就是公司在股权投资合作上的特定资产减值和财务损 …

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航家快评:国际航权配置和使用管理草案

背景介绍:2017年8月22日,民航局运输司组织起草了《国际航权资源配置和使用管理办法》(征求意见稿),其中,“征求意见稿”将国际航线分为一类国际航线和二类国际航线。一类国际航线是指我国至航权开放国家的航线或航权部分开放国家的协议航线。二类国际航线是指 …

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基于金融资本视角下同程和艺龙合并逻辑浅析

忆往昔,曾几何时同程吴志祥在《赢在中国》高调起步,他敏锐地捕捉到了国内景区门票和短途游产品分销在线化的细分市场,在国内居民旅游消费升级、城市周边游爆发增长之前就已经站在了风口最有力的位置。这是当时的携程、去哪网、酷讯等OTA大佬们的战略盲点,如 …

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航班超售应当实现多方共赢

2017年4月9日发生的美联航暴力拉旅客下飞机事件,除了引起社会对美联航的批评外,也引起了社会对航班超售的关注。对于航班超售,社会公众和民航业界的看法有很大差异。比如,很多旅客认为超售本身就不应存在,是航空公司对旅客的欺诈。对于旅客的质疑,民航业 …

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卡航抛出的“橄榄枝”难以化解美航的“敌意”

6月22日,卡塔尔航空在给美国航空的一份文件中表达了一项合作意愿,即卡航希望美航董事会同意其投资并收购美航超过4.75%的股权。卡航还进一步表达了希望自己的股权投资份额能够增加到10%的愿望。不过,这一切看起来都是卡航的一厢情愿。因为美航一直反对这项交 …

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全球航空市场格局与客运枢纽分布特征(上)

商业航空百年历程,改变人类社会生活。航空产业发展一方面得益于运输工具飞行器的技术进步,另一方面得益于航空运输基础设施的不断发展演进。机场是最重要的航空产业基础设施,同时机场作为城市交通运输的重要门户和枢纽,实现区域资源的聚集与辐射,成为区域 …

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