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航家

夯实民航强国基础强化民航理论研究

《中国民用航空发展第十三个五年规划》明确提出“构建安全、便捷、高效、绿色的现代民用航空系统,充分发挥民航战略产业作用,更好的服务国家战略,更好满足广大人民群众需求,为实现民航强国奠定更加坚实的基础”的行业发展目标。如何构建现代民航系统,如何发 …

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寻衅滋事?不,暴力危及飞行安全!

2016年6月12日HU7041(太原-重庆)航班,两名经济舱男乘客因无理免费升舱要求被制止,言语辱骂并动手殴打乘务员,造成4名乘务员及1名安全员(空警)不同程度受伤。2017年8月21日,两乘客以寻衅滋事罪被分别判处有期徒刑2年,并连带赔偿附带民事诉讼原告人海南 …

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中国打造三大城市群世界级机场群的机遇与挑战

商用民航机场作为国家重要公共交通基础设施,是民航产业发展载体和基础,同时机场枢纽在综合交通运输体系作用举足轻重。中国是仅次于美国的全球第二大民航大国,同时中国是全球民航业务量增量最大的区域。北京首都机场年旅客吞吐量已位居全球第二,上海浦东机 …

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“互联网+辅助服务”是传统航企增收新途径

低成本航企的成功运营不仅为航空市场带来了一种新的运营模式,其辅助服务收费还为航空公司增收提供了新的思路。近年来,全服务航企由于成本、票价和竞争压力,已经开始向低成本航企学习,增加辅助服务收入。然而,不同于提供单一服务的低成本航企,全服务航企 …

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给中国的空中旅游泼点冷水(并提些建议)

去年一条“在未来5年内,低空旅游将形成585亿元的消费规模,带动4.2亿潜在游客消费“的消息在各大媒体出现,还有这几年”空中旅游是蓝海“说法也在各论坛频繁出现,许多政府,投资人和企业摩拳擦掌,进入了或准备进军空中旅游产业。

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“土豪航空”陷亏损 股权联盟遇“大考”

7月27日,阿提哈德航空公布了其2016年生产经营情况。尽管该公司2016年实现收入83.6亿美元,但净利润损失却达到了18.7亿美元。阿提哈德航空指出,公司2016年经营亏损的主要原因除了燃油套期保值带来的损失之外,就是公司在股权投资合作上的特定资产减值和财务损 …

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航家快评:国际航权配置和使用管理草案

背景介绍:2017年8月22日,民航局运输司组织起草了《国际航权资源配置和使用管理办法》(征求意见稿),其中,“征求意见稿”将国际航线分为一类国际航线和二类国际航线。一类国际航线是指我国至航权开放国家的航线或航权部分开放国家的协议航线。二类国际航线是指 …

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基于金融资本视角下同程和艺龙合并逻辑浅析

忆往昔,曾几何时同程吴志祥在《赢在中国》高调起步,他敏锐地捕捉到了国内景区门票和短途游产品分销在线化的细分市场,在国内居民旅游消费升级、城市周边游爆发增长之前就已经站在了风口最有力的位置。这是当时的携程、去哪网、酷讯等OTA大佬们的战略盲点,如 …

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