中南空管局管制中心 郑晓鹏、王敏
第十五届中国国际航空航天博览会（以下简称“中国航展”）于2024年11月12日至11月17日在广东省珠海市成功举行。作为最具国际影响力的航展之一，珠海航展历经二十八年，已成为代表当今国际航空航天业先进科技主流和发展水平的蓝天盛会。本届航展大放异彩的背后，离不开作为“蓝天卫士”的中南空管局管制中心（以下简称“管制中心”）提供的安全保障。
本届航展首次采用珠海金湾机场、莲洲通用机场两场表演模式。航展分为展前调机抵达、展前排练、航展期间禁航安排、以及展后集中调离等多个保障阶段，每个阶段均需要各个单位部门之间的统筹协调、密切配合。管制中心根据上级的指示要求，前期统筹制定了航展保障方案，中心各部门也做出了明确分工，细化了各个阶段的保障流程。据统计，截至11月18日，本届航展管制中心各部门已合力保障航展调机任务41架次、通航调机22架次、其他保障任务9架次、各类转场活动保障任务30项。
在展前调机抵达及展后集中调离保障阶段，管制中心流量管制室夜班管制员在收到次日计划时，及时梳理航展航班信息，确保航路与批复一致，并对管制中心空域范围内航路的完整性、准确性、合理性提前主动核实和干预，及时将相关信息及要求传递给各管制运行部门，管制运行部门通过数据评估分析，制定保障具体措施，确保展前及展后调机工作的顺利保障。
在航展禁航及禁航后航班恢复期间，流量室增设珠海航展流量管理专岗，通过精细化流量管理，提前研判航班换季、空域环境变化、空域流量变化以及23号台风“桃芝”可能造成的影响，与珠三角运行协同机制会商，提前采取合理的流量管理措施，保证了空域的容流平衡，同时避免航班地面或空中长时间等待。管制各运行部门强化与其他空域用户的沟通，协调释放有关空域，统筹规划偏航路线，为航展保障创造有利条件。在禁航阶段，管制中心协同珠海进近、南宁区调、湛江进近做好临时改航工作，在做好航展保障的同时兼顾各类航班运行的安全与顺畅。
同时，为做好航展保障的应急处置，管制中心各部门提前开展航展保障专项培训，全体管制员认真学习相关航展保障文件，针对以往航展过程中的复杂情况开展了专门的强化训练，确保每一名管制员熟练掌握各类特情的应急处置预案。航展结束后，各部门及时开展了航展保障的复盘，总结经验，为下一届航展的顺利举办做好铺垫。
本次航展保障，管制中心以“安全第一、运行顺畅、组织有序、保障有力”为指导，守牢安全底线，加强地空协同，团结凝聚合力，提升效率服务，以严谨的专业精神和良好的工作作风，做好各项空管保障任务，顺利保障好“更顺畅、更精彩、更多共同梦想”的蓝天盛会。
