东航浦东维修基地员工不辱使命,无怨无悔

    又是一个周末,而往往就在大家休息的日子里,机务同志却异常的忙碌和辛苦。下面真实的记录了东航工程技术公司浦东维修基地波音航线分部四车间无数忙碌且漫长的夜晚中的一个,那是普通而又特殊的一夜,透着不辱使命、无怨无悔的一夜。

东航浦东维修基地员工不辱使命,无怨无悔

    又是一个周末,而往往就在大家休息的日子里,机务同志却异常的忙碌和辛苦。下面真实的记录了东航工程技术公司浦东维修基地波音航线分部四车间无数忙碌且漫长的夜晚中的一个,那是普通而又特殊的一夜,透着不辱使命、无怨无悔的一夜。

    四车间的同志们一如往常一样监控着航班状态,监控着飞机状况,准备着生产任务分配,准备着人员工作调配,准备着应对任何突发故障。就在那晚B-2570飞机因为天气原因备降浦东,同时也带来了许多的故障,2号活动风挡失效,WORK灯不亮,马桶堵塞,应急灯带不亮……车间里的同志们看到这么多的故障,胡旻、俞磊、王思佳等车间干部们立刻着手安排排故事宜。

    生产准备,人员调拨,航材配送,车辆安排……一切准备工作就绪后,四车间767小组的同志们有条不紊地开始了排故工作。一个故障,两个故障……时间在一分一秒地过去,此时已经是凌晨两点了,2号风挡刚刚配送过来。眼看着天快要下雨了,机库里没有空余的机位,拖不进机库该如何换这风挡呢?这小小的2号活动风挡,比起1,3号来说要麻烦很多。1,3号风挡的安装是螺丝多,但这2号风挡首先要拆装饰板,装饰板内的托板又容易坏,然后要加定力,接下来调节上锁手柄。即使装全装好了,为了保证达到最好的密封性,保持活动风挡的操纵灵活,不给飞行员带来额外的负担,还需要进行重要的增压测试,如果最后一步不满足要求,前面的步骤必须重来,这就意味着可能延误次日的航班。

    俞磊和王思佳知道时间是宝贵的,他们推着梯子就干上了。为了防止雨水影响,同志们首先使用无痕纸胶把大塑料袋贴上。凭着多年的工作经验,我们很快拆下了风挡,甚至连一个托板螺丝都没破坏掉。这时大风突起大雨袭来,无痕胶纸经不起这样的风吹雨打,刚贴的塑料袋开始在大风大雨中飘动,雨水正一点点往驾驶舱里渗漏,舱内的电子仪器面临着威胁,这可怎么办?这时车间干部挺身而出,他们从风挡与狭窄的座椅缝里钻出来,一边打开驾驶舱门往外走,一边对里面的其他组员说:“你们来装,我们去外面挡着雨。”组员听后轻声地嘀咕着:怎么阻挡这大雨啊?这时,就看见两个身影趴在了挡住2号风挡的塑料袋上,塑料袋不飘了,雨也不再往里渗了。车间干部的举动令舱内的同志惊讶,更鼓舞了团队。大家井然有序地忙活起来,但由于驾驶舱地方小,加之年轻组员经验不足,工作进展缓慢。这时从外面传来了车间干部的声音:“先装下面的导轨滑槽,再装上面的吊钩”,在车间干部的指导下,组员们加快了进度。在驾驶舱的每个人的衣服被汗水打湿,而外面的同志也被大雨淋得浑身湿透。

    风挡装上去了,就差增压测试了。这时车间干部二话没说,立刻脱去了刚被大雨“洗”过的上衣,又亲自做起了增压测试。这增压测试是异常难受的,随着压力慢慢增大到5个大气压,我们的耳膜开始疼痛,但测试需要保持一定的时间,10分钟,20分钟……测试显示,完全满足手册要求的标准。这时雨停了,天空开始朦朦亮起来了,自豪的笑容开始在大家脸上洋溢。

    东航浦东维修基地波音四车间的干部和员工就是这样,在一线工作的无数个日子里,他们没有节假日,没有周末,只有全身心地投入到工作,从未有一丝一毫的懈怠,他们用自己的实际行动诠释着机务人“责任荣誉科学规范 严谨笃行 高效和谐”的核心价值观,他们把一切都奉献给了民航事业,他们不辱使命,他们无怨无悔!

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