第二架达索猎鹰8×加入飞行试验

中国民用航空网2015年4月13日讯:第二架达索猎鹰8×飞机日前已加入试飞,标志着这一超远程三引擎飞机的开发再次实现重要的里程碑。

中国民用航空网2015年4月13日讯:第二架达索猎鹰8×飞机日前已加入试飞,标志着这一超远程三引擎飞机的开发再次实现重要的里程碑。

3月30日周一,当地时间下午3点24分,猎鹰8×s/n 02从达索航空的法国波尔多一梅里尼亚克工厂起飞,参加试飞飞行员为Herve Laverne和Etienne Faurdessus。飞行方案与2月6日的首航相似。

飞行员首先对数字飞行控制系统和发动机系统进行了检查,然后将笆机拉升到13,106米(43,000 英尺)的高度,保持0.8马赫的飞行速度,进行性能测试。完成常规测试后,飞机经过了一系列附加检查,在空中飞行2小时45分钟后安全着陆。

Laveme说道:“我们对飞机的反应和飞行状况非常满意,s/n 02飞机同s/n 01-样,展现出了完美无瑕的操控品质,在飞行测试的早期阶段,这是一个非常好的表现。”

这架飞机将前往位于马赛附近伊斯特尔小镇的达索飞行试验中心,与s/n01飞机会合,主要用于性能测试。

整个计划包括大约200次飞行和500个飞行小时,最后通过欧洲航空安全局(EASA)和美国联邦航空局(FAA)认证,预计在2016年年中完成。

继2014年5月在欧洲公务航空会展(EBACE)上发布后,日渐壮大的猎鹰公务机家族的这一最新成员在12月17日正式下线。该款机型是整个猎鹰系列中航程最长、机舱最长的飞机,同时提供了比任何其他公务机更加广泛的机舱布局选择。

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