国航成都维修基地实现B737NG水平安定面改装

  12月2日,国航工程技术分公司成都维修基地成功完成了深圳航空公司B-2668号飞机水平安定面前、后梁接耳孔改装工作,这也是该基地首次对波音737-700型(波音737NG系列)飞机进行高难度改装。

国航成都维修基地实现B737NG水平安定面改装

  12月2日,国航工程技术分公司成都维修基地成功完成了深圳航空公司B-2668号飞机水平安定面前、后梁接耳孔改装工作,这也是该基地首次对波音737-700型(波音737NG系列)飞机进行高难度改装。

  11月底,B-2668号飞机到国航工程技术分公司成都维修基地做4C检修,根据波音服务通告将对水平安定面上已松动的50个衬套进行更换。由于该机曾在2003年进行过类似改装,接耳底孔有所加大,因此本次改装与第一次相比无论是改装深度、工装定位还是工艺步骤方面都有许多不同。本次改装技术难度大、工艺复杂,仅工具就有952件,其中最大的冷拔工具重达80Kg,操作时需三人配合。成都维修基地工程技术人员在仔细消化SB服务通告的同时找出两次改装之间的差异,编制出详细的施工步骤,确保改装顺利进行。施工过程中,改装人员积极想办法解决各种技术难题,如在衬套的挤压过程中有四处接耳衬套端面间隙超标达0.35mm(波音标准不大于0.12mm),按波音服务采取措施无法满足要求。经召开专题会、现场研究,发现波音二次紧压工具有缺陷导致出现误差。为此,技术人员设计制作了紧压盘解决了衬套端面间隙问题。

  波音2668飞机水平安定面的改装成功,表明国航工程技术分公司成都维修基地在波音737NG系列飞机改装方面实现新突破,维修实力有了进一步增强。

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