美兰机场实现空铁联运南热北冷旅游格局逐步改变

美兰机场东环铁路的开通实现空中交通与城市高铁的无缝连接,促使海南岛“南热北冷”的传统旅游 格局在逐步改变。春节黄金周期间,从三亚乘高铁至海口美兰国际机场乘机的旅客越来越多,最高峰可达到2400 人次/ 天。

美兰机场东环铁路的开通实现空中交通与城市高铁的无缝连接,促使海南岛“南热北冷”的传统旅游格局在逐步改变。春节黄金周期间,从三亚乘高铁至海口美兰国际机场乘机的旅客越来越多,最高峰可达到2400人次/天。

自东环铁路开通以来,海口美兰站始终是旅游出行者最关注的站点。在美兰机场宽敞明亮的候机大厅内,一二楼均设有地下通道直通东环铁路候车厅,并配备行李手推车,为旅客的出行提供最大的便利。

美兰机场实现空铁联运南热北冷旅游格局逐步改变 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

    组图:美兰机场候机大厅的地下通道直达高铁车站

近年来,作为热点旅游城市,三亚往返各地的机票异常紧俏,特别是节后出岛机票,往往陷入“一票难求”的窘境。东环铁路三亚至美兰机场仅77分钟的车程无疑为“扎堆出岛难、票价高”等问题找到更好的解决方法。春运期间,东环铁路在原13对动车的基础上加开3对动车停靠美兰站,早中晚航班高峰期时段,最短间距20分钟即有高铁从三亚发往美兰机场,满足了大部分在美兰机场乘机离岛旅客的需求。2011春节黄金周刚刚结束,记者从东环铁美兰站了解到,美兰站日到达旅客人数已从刚通车时的600-900人次上升到2000人次。

“高铁让海南岛变成一座大城市”,岛内外旅客在海口美兰国际机场可以用最短的时间往返于海口和东线旅游城市及三亚旅游圈,“空铁联运”在海口美兰国际机场得到了完美体现。旅客在三亚至美兰机场的高铁上,沿途可遍览翠绿山峦、椰林婆娑、蕉田碧丘……蓝天、碧海、银滩,山水相映、海天交融,全面领略椰风海韵、碧海蓝天的独特海岛风光,“迷你游”让旅客赞不绝口。刚从三亚乘坐高铁到达美兰机场的程阿姨高兴的告诉记者,以前只知道来海南看海,没想到一个多小时的车程上能看到那么多的美景,下次来海南一定要仔细逛一逛。

美兰机场实现空铁联运南热北冷旅游格局逐步改变

组图:移动的美丽风景(摄影:飞一扬)

据数据统计,春节黄金周期间,海口美兰国际机场共执行1944个架次,吞吐量26.3万人,与去年同期相比增长3.3%,创历史新高;美兰高铁站最高峰日发送旅客2100多人次,到达旅客2800多人次。空铁联运的优势在美兰机场翘然绽放。

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