南航广西分公司: 1—7月盈利已超去年全年

今年以来,南航广西分公司狠抓营销过程管理,克服两地运作、机组资源紧张的不利局面,持续推动枢纽中转和国际营销工作,创新渠道管理模式,使各项客运考核指标实现历史性突破, 1-7 月的盈利额已超过去年全年水平。

今年以来,南航广西分公司狠抓营销过程管理,克服两地运作、机组资源紧张的不利局面,持续推动枢纽中转和国际营销工作,创新渠道管理模式,使各项客运考核指标实现历史性突破,1-7月的盈利额已超过去年全年水平。

部门配合,克服两地运作、机组资源紧张

面对飞行资源紧张、营销人员两地运作、飞机定检多的不利局面,南航广西分公司按照“运力跟着市场走,机型跟着效益走”的原则,在飞机日利用接近11小时的情况下,通过市销、运指、飞行、飞机维修厂等各部门的互相配合,合理编排航班、保证运行顺畅。通过较高的运力投入,抓住了市场的有利时机,为各项指标的完成创造了有利条件。

整体联动,开展枢纽中转、国际销售业务

根据南航集团党组书记、股份公司总经理谭万庚“两手抓”的指示,南航广西分公司对市场部各部门进行分工,整体联动,通过制定国际营销半月和月讲评会制度、举办形式多样范围广泛的中转产品推介会、走访大客户和常旅客等,持续推动枢纽中转和国际营销工作。面对“3.11”日本地震后,广西出境旅游最大目的地日本市场全面停滞的局面,通过狠抓澳洲市场和北京、乌市国际中转,1-7月枢纽中转销售收入贡献完成1934万元,同比增长20.5%

管理创新,加强渠道服务、增长市场份额

为增大市场份额,加强渠道服务及管控,南航广西分公司创新渠道管理,采取“以服务促管理”,对代理人进行分片管理,提高代理人走访频率,对代理人上门培训、服务,指导销售,切实为代理人解决问题。同时对所辖代理人的销售数据进行及时分析,制定奖励政策,刺激代理人销售积极性。上半年广西市场代理人销售收入贡献34191.6万元,同比增长514万元。

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