国航杭州维修基地加强夏季空调系统专项保障

     飞机在夏季将面临高温天气的考验,对于航班运行保障来说,机组及旅客时常反映飞机空调制冷效果差的问题变得尤为突出,这对航空公司的服务质量品质将是一个考验。国航杭州维修基地一贯认真落实“四心工程”的服务理念,结合往年的夏季换季经验,本着“预防维修、重点监控、及时纠正”的原则,周密制定了以下的夏季保障空调系统专项措施:       一、 贯彻落实基地专有夏季空调系统专项换季工作       1、 执行基地自编的换季工卡210000-SJC-001-1 记录空调系统的性能数据。为保证记录数据准确有效,根据往年经验,要求外界大气温度在30℃(含)以上时,地面使用APU引气,并规定"飞机测试构型"要求的各个电门位置,在两个空调都工作20分钟,并确认空调性能参数稳定后,完成空调性能参数记录。       2、打开空调舱盖板,对空调舱热空气管路进行了彻底检查并纠正漏气情况。      二、 加强对飞机空调性能的监控       对收集到的飞机空调性能参数数据,安排专业技术支援系统工程师进行技术分析,并通过基地自编的飞机空调性能报文进行监控和复核。        三、 针对执管机群的空调性能实施排序及分级管控措施

     飞机在夏季将面临高温天气的考验,对于航班运行保障来说,机组及旅客时常反映飞机空调制冷效果差的问题变得尤为突出,这对航空公司的服务质量品质将是一个考验。国航杭州维修基地一贯认真落实“四心工程”的服务理念,结合往年的夏季换季经验,本着“预防维修、重点监控、及时纠正”的原则,周密制定了以下的夏季保障空调系统专项措施:
      一、 贯彻落实基地专有夏季空调系统专项换季工作
      1、 执行基地自编的换季工卡210000-SJC-001-1 记录空调系统的性能数据。为保证记录数据准确有效,根据往年经验,要求外界大气温度在30℃(含)以上时,地面使用APU引气,并规定"飞机测试构型"要求的各个电门位置,在两个空调都工作20分钟,并确认空调性能参数稳定后,完成空调性能参数记录。
      2、打开空调舱盖板,对空调舱热空气管路进行了彻底检查并纠正漏气情况。
     二、 加强对飞机空调性能的监控
      对收集到的飞机空调性能参数数据,安排专业技术支援系统工程师进行技术分析,并通过基地自编的飞机空调性能报文进行监控和复核。
       三、 针对执管机群的空调性能实施排序及分级管控措施

    将空调组件性能从好到差分级为红区、黄区、绿区:

    绿区: POT(空调出口温度)<5度,空调性能良好。

    黄区: 5≤POT<10度,空调性能不佳,需监控使用。处于黄区的空调组件性能有所下降,基地将用空调性能报文持续对其进行监控使用, 若其性能有呈现下降的趋势时,则下发指令纠正。

    红区: POT≥10度,空调性能差,需立即下发指令及时纠正。

    2011年夏季杭州维修基地保障空调系统专项措施的效果明显,飞机空调制冷效果良好,得到了机组及旅客的肯定。另外,基地技术支援将对自编的飞机空调性能报文做进一步的开发,替代工卡210000-SJC-001-1,实现夏季对空调系统性能进行实时监控和排序,做到自动触发报警。

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