只为旅客安全出行——西北气象中心大雾保障纪实

    11月29日凌晨至12月1日,华北、华东、中南北部等多地出现大雾天气。29日凌晨至30日,受辐射雾影响,西安咸阳国际机场首次遭遇罕见长时间、高强度大雾天气过程,大雾笼罩近35个小时,最低能见度和最低跑道视程均不足50米,航班运行受到严重影响。

    11月29日凌晨至12月1日,华北、华东、中南北部等多地出现大雾天气。29日凌晨至30日,受辐射雾影响,西安咸阳国际机场首次遭遇罕见长时间、高强度大雾天气过程,大雾笼罩近35个小时,最低能见度和最低跑道视程均不足50米,航班运行受到严重影响。

    气象部门作为安全保障链条中的重要一环,起到了关键的决策服务作用。大雾期间,特别是30日5时起,咸阳机场能见度迅速转差,不到一个小时的时间,能见度由800米直降至仅50米,面对安全压力,气象中心服务人员严密监视天气演变,主动增加观测频次,认真分析天气图表、卫星云图等多种资料,结合数值预报产品,及时开展天气会商,全面分析大雾未来发展趋势,耐心提供咨询服务。同时,机场值班预报人员与区管服务席位密切配合,及时向运管和管制等相关部门通报最新天气状况和未来变化趋势,为MDRS橙色、红色预警实施提供了决策依据。据天气实况显示,气象服务人员准确预报出了30日午后至傍晚能见度好转的窗口期及1日大雾消散的时间点,为飞行安全再添了安全砝码。期间,共发布机场警报13份、区域预警4份。

    此外,气象中心还联系了西安驻地社会媒体,刊登大雾天气出行温馨提示,方便旅客提早关注天气、确保平安出行。

    西北空管局各单位携手奋战,以“专注于心专业于行”的职业精神,为旅客的安全出行提供了有力保障。

 

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