近期全国发生了多起跑道入侵事件，严峻的跑道安全形势引起了云南空管分局的高度重视。为了更好地落实云南空管分局5月跑道安全专项活动，5月14日，分局塔台管制员与长水国际机场场务部门开展了“零距离”交流活动。
近期全国发生了多起跑道入侵事件，严峻的跑道安全形势引起了云南空管分局的高度重视。为了更好地落实云南空管分局5月跑道安全专项活动，5月14日，分局塔台管制员与长水国际机场场务部门开展了“零距离”交流活动。
活动当天，分局塔台管制员们坐上场务车，同场务人员一起检查跑道。管制员从坐上场务车的那刻就进入到了 “场务”的角色中去。从申请滑行道工作开始，无线电波里熟悉的通话不再只是一句句指令，场务车也不仅仅是场面监视雷达上的一个活动的点。塔台管制员在场务人员的带领下亲身体会到了车辆如何在滑行道上工作，实地体会到了平时口中检查跑道时车辆等待点的位置，也体会到了场务人员眼观六路、耳听八方，迅速检查跑道和滑行道的本领。场务车多次在与航空器有潜在冲突的过程中及时与管制员沟通工作路线，有时管制员也会视实际情况提前给出合理的避让指令，这又让我们深深感受到了标准通话和实时沟通实时监控的重要性。平时手册里检查跑道的流程鲜活地展现在了管制员面前。在检查跑道的过程中，针对有疑问的地方管制员及时提出自己的疑惑，场务工作人员也在不影响正常工作的前提下耐心地给出了专业的解答。一次零距离的检查跑道“见习”体验就在波道中一句“地面，场务已退出滑行道，谢谢再见”里结束了。
体验虽然结束了，但是给云南空管分局塔台管制室和长水国际机场场务部门的合作交流打开了新的篇章。通过这种零距离交流的模式，管制员和场务双方均表示不仅丰富了知识，更通过视角的转换促进了互相的理解和沟通，为共同做好跑道安全工作奠定了基础。
