近期，广西空管分局完成了主备自动化运行系统ADS-B低空域信号引接，实现了南宁管制区域ADS-B信号高度全覆盖，所接入信号与雷达信号融合正常，标志着民航广西空管分局辖区内ADS-B信号引接工作取得阶段性进展。
据悉，ADS-B作为新监视源信号，接入自动化系统需要经过长时间测试评估，为确保ADS-B信号推进工作顺利开展，自2019年3月以来，广西空管分局技术保障部通过多举措制定详细的工作计划，多次组织人员进行培训，联动管制部门召开专题会议，并结合本管制区域中越边境特殊性空域，商榷最优的测试方案和应急预案。
在与雷达信号融合过程中，技术人员不断完善和调整ADS-B三级数据站、自动化系统等设备的数据配置，连续攻克ADS-B高空信号高度跳变、目标分裂、数据包异常等一系列难题，获得较高质量的数据信号，并增加ADS-B传输信号的冗余路由。积极与厂家沟通协商，成功解决了测试过程中所出现高度在1800米以下的ADS-B目标信号接收异常、信号稳定性差、与雷达融合产生目标分裂等问题，达到信号融合的预期效果。
此次本管制区域ADS-B高低空信号全面接入自动化系统标志着广西空管分局的监视源覆盖能力迈上新台阶，有效提升安全裕度、丰富管制手段、为有效推动ADS-B下一步工作计划与实施打下坚实基础。（来源于：民航广西空管分局 文/图 陈恺）
