南航党员机长柴醒: 我心向党“疫”不容辞

本次疫情,作为南航新疆分公司主力机型737机队,航班随时面临调整,人员资质和临时搭配是否合理,空勤参加运行人员是否充足…对一线的党员干部都是一次严峻的考验。清楚的记得,小区封闭前,我给分部经理柴打电话反映飞行资质情况,伴随着电话里嘈杂的背景音,他告诉我在开紧急会议,航班大面积调整,晚一些再打给我,结果这一晚,便到凌晨深夜。

今天,让我带你们了解737二分部干部柴醒面对疫情,是如何“应对”考验的。

同事眼里有责任心的领导

这次疫情期间,正值乌鲁木齐三伏天,对于大部分普通民众来说,居家吃西瓜、刷着电视剧是最舒服惬意的时光。然而737二分部党员干部在柴醒的带领下,从7月17日起便坚守在抗疫一线,把分部当成第二个“家”。航班数量减少,压力却没有丝毫减轻,因为疫情影响,航班每天大面积调整,加上人员资质经历监督、会议、运行风险的把控…每天各种工作都把柴醒的时间安排得满满的。当有艰苦航班和红眼航班的时候,他都会主动申请报名参加运行,柴醒说,“我都住在单位了,随时可以准备拉飞。”只有我们知道,他刚把行李搬来单位的那天,就被紧急安排了航班任务,柴醒的床铺都是同住在单位的同事帮忙铺好的。在兼顾飞行的的同时,他还抽空关心分部居家飞行员,通过谈心交流,展开心理疏导,提醒大家技术要巩固,思想不松懈。为响应飞行部“停工不停学”的要求,柴醒在分部群中经常组织大家学习飞行员理论知识,并对学习成果做到提醒和监督。

副驾驶眼里和蔼的教员

我是2018年1月1日正式参加运行的,之前的模拟机初始改装,检查员就是柴醒。第一次见到他时,隐约觉得他和经常在新闻里出现的外交官王毅有点像,给人和蔼、平易近人的感觉,也是这种感觉平复了检查考试时候的紧张,帮助我第一次模拟机考试正常发挥顺利通过。不止我一人,提起柴醒,大多数副驾驶都会想到“和蔼亲切”。    

和柴醒搭组飞行,是一件获益匪浅的事情。工作的时候他张弛有度,该认真严肃的时候,一丝不苟地带领同组成员完成各项飞行工作,指出存在的问题,给予耐心地讲解和指导;柴醒也会在过站休息的间隙,像长辈一般给大家讲解飞行中的经验技巧和往日趣事。一趟航班飞下来,不仅心情舒畅、还能学到不少知识,总有种意犹未尽的感觉。

平日里,大家遇到飞行中解决不了的“疑难杂症”时,也都会第一时间想到柴醒。在分部飞行员的眼中,柴醒不光是一个好教员,更像是一个和蔼的大家长,生活上的好导师。

家人眼里最依赖的人

柴醒的儿子很崇拜他的父亲。但在孩子母亲问他,长大要不要考飞行员,他坚定的说:“不要!”原来,孩子因为看父亲早出晚归,天天不在家,回家了电话也不断,太辛苦了。柴醒作为分部的“领头雁”,不仅要在不飞行的时候值班开会,还要参加各种技术研讨,陪伴家人的时间就更少了。柴醒的爱人说,“他总觉得亏欠我们太多,自己很节俭,但是只要是我和孩子吃穿用度他都是尽力满足,从不拒绝。我其实很依赖他的,但我知道还有很多人也需要他。”

光是有色彩的,人是有温度的,同事眼里的柴醒是和蔼的教员,家人眼里的他却是温情有担当的顶梁柱。

疫情防控考验着每个基层党组织,每一个党员的初心和使命,像柴醒经理这样奋斗在一线的党员干部不在少数。他们初心如磐,用职责保障航班的正常,用行动树立着榜样。

(南航新疆分公司通讯员:徐昊)

 

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