中南空管局管制中心 祝刚 朱苹
2021年3月6日，受高空南支槽前波动和低层切变线配合影响，华南地区自西北向东南出现了一次大范围系统性的对流天气过程，先后影响广州和珠海终端区。考虑到本次降水持续时间长、对流云团覆盖广，对航班的正常运行影响非常大，广州终端区和珠海终端区今年首次启动了MDRS橙色响应。
对于此次“初雷”过程，中南空管局气象中心提前一周开始内部会商“把脉”天气，雷雨当天增加值班力量，密切关注天气趋势，研判天气演变，及时发布预报预警产品。管制中心也高度重视，从早上7点开始就多次组织各部门运行领班，气象服务岗值班员开展天气会商，一起研判雷雨天气对运行的影响，讨论包括偏绕航方案、空中等待在内的有关应对策略。管制中心驻白云机场运管委的空管协调席值班员发挥沟通桥梁的作用，及时通报流量管理方案，协助机场和航空公司做好航班调减和调时工作。初步统计，3月6日白云机场取消航班超过160班，调整航班68班。
据统计，3月6日白云机场起降1104架次，航班放行正常率71.92%；深圳机场全天起降905架次，航班放行正常率为89.83%。
