看过转天的工作安排有试车一项,心里非常激动,因为这是我成为机务人后第一次试车!心中充满无限期待。
一整天A检结束了,飞机要拖出机库去做试车,回到更衣室穿上反光背心跟随师傅从机库到试车指定位置。
首先摆放轮挡和放置灭火瓶,师傅通过耳机和驾驶舱试车人员取得联系后,分别检查发动机前后地面有无异物和发动机是否有渗漏情况。确认后与驾驶舱人员联系并开始试慢车。
师傅讲解了在试慢车时危险区域以及观察发动机是否有漏油,冒烟等情况。试车开始了!我们已经远离至发动机4米多的位置带上耳塞分别用手电筒对发动机进行观察,大约10分钟后,慢车位试车结束,师傅联系驾驶舱人员一切正常后开始试大车,和观察慢车位的要求一样只是这次观察位置在发动机20米外,不到20分钟,大车试车结束,一切正常。发动机关车后,拖车到指定位置并连接飞机前起落架,取出轮挡,师傅佩戴耳机随飞机运行和驾驶舱联系,另外两人分别在左右机翼3米外进行观察直至飞机拖到机库,挡上轮挡,任务结束。
整个试车工作中,放置灭火瓶、远离飞机观察体现出安全,发动机运行中时时观察发动机体现责任,严格按照工卡步骤完成工作内容体现严谨和诚信,用最快的时间完成试车任务体现高效。也许这就是作为一名机务人最应遵守最应体现出的价值所在。