2013年9月9日凌晨01:15分,国航CA986航班B-2445飞机延误两个多小时后终于落地。国航工程技术分公司重庆维修基地航线维修二车间放行人员杨博,机械员吕晖和肖豫接飞机到位后机组报告3#发动机振动值高,需检查。
接到这一消息,机械员马上向班组长王瑜和车间值班经理张靖报告,张靖迅速通知AMECO驻渝工程师陈亮到场。杨博等与陈亮一起按手册详细检查3发,未发现外部损伤,遂决定清洁发动机叶片后试大车验证检查。此前还从未有过747-400飞机在重庆机场进行过试大车的工作,车间值班经理张靖和班组长王瑜非常重视,分别负责向MCC和机场现场监管申请机位并协助将飞机从228机位拖至440试车位,并与机场现场监管反复讨论确定停机位置,确保试大车时保证飞机和试车位挡风墙等地面设备的安全。经过4个多小时的共同努力,试车验证3发振动值正常,飞机安全放行。
飞机再从440机位拖回228时,天已经蒙蒙亮了。虽然整个晚上大家都淋着小雨,但在车间值班经理张靖的领导下,班组长王瑜合理安排分工,车间维修人员和AMECO员工通力合作,安全顺利地完成了B747-400客机在重庆机场的首次发动机试大车工作。