深圳空管站召开党委中心组(扩大)学习暨安全形势分析会

(文/图 董思文)6月9日下午,以“时时放心不下的责任感,争当守卫飞行安全的空管人”为主题,深圳空管站组织党委中心组(扩大)学习研讨,结合5月份安全形势分析会,有针对性的就安全工作进行研讨。学习研讨由安管部主持,站党委委员、站长助理、各部门党政负责人参加了学习研讨,深圳监管局调研员出席会议。

落实中南空管局党委“三级联学”要求,安管部部长洪泽彬对近期党中央及民航上级关于安全生产工作重要指示批示精神进行了宣讲,重点解读了民航局冯正霖局长在月度安全运行形势分析会的讲话精神和《关于落实安全“吹哨人”有关要求,更好防范安全风险隐患的通知》,宣贯了民航空管局车进军局长《建立“基层吹哨、领导报到”工作机制,争当守卫飞行安全的空管人》署名文章和《空管系统“基层吹哨、领导报到”工作方案》。

在安全形势分析会上,安管部介绍了我站安全生产月方案落实情况及作风建设专题建设进展,分析了5月份深圳空管站本部及珠海进近的安全态势,就近期需要重点关注的运行风险进行了提示。

随后的研讨会上,党委书记陈超提出两个思考题:为什么“吹哨人”工作制度要特别强调保密性原则;如何提升安全可靠度和安全裕度。与会人员结合上级要求和近期本部门安全态势实际,围绕这两个问题进行了讨论。大家表示“吹哨人”制度就是我党坚持实事求、敢于自我革命的体现,延续了批评与自我批评的优良传统和政治优势,同时也是在安全工作中,运用“发动群众、相信群众、依靠群众”这一重要法宝的实例。在实际工作中,落实“吹哨人”工作制度,要奖励吹“明哨”,不鼓励吹“暗哨”,处罚吹“黑哨”,将“吹哨人”工作制度与安全隐患排查相结合,加大奖励力度。

会上,深圳监管局空管处调研员黄军提出,安全工作中的许多问题是系统性问题,是结合部的衔接问题,一线职工和基层领导要重视对规章的学习和理解,加强协同。同时,他提醒注意关注雷雨季节的安全运行风险。

主持工作的副站长汪洪蛟指出,“吹哨人”可以是个体,也可以是群体,“吹哨人”制度是做好安全工作工具箱中的一个重要工具,安全工作的核心是履行职责,不能等到吹哨了才去解决问题。他鼓励业务部门之间多交流研讨,重点关注工作交集,以旁观者的身份多角度发现问题。

党委书记陈超在总结讲话中指出,“吹哨”是履职尽责、担当作为的体现,是每位安全生产工作者的职责和义务。他强调领导干部要努力营造“人人有担当、争当吹哨人”的良好氛围。结合多年工作经验,陈超书记提出抓安全工作要做到六个“实”,要求全体干部职工做到求真务实、认清现实、夯实基础、狠抓落实、勤恳扎实、响应及时,要提升主动协作意识,以清零的心态,在新形势、新要求、新标准下,秉持时时放心不下的责任感,争当守卫飞行安全的空管人,开创深圳空管高质量发展新局面。

搜索