织好“安全网” 守好“安全营”

(通讯员:龚雨浓)2022年最大的航空安全事故:3月21日,东方航空公司MU5735航班执行昆明-广州任务时,在广西梧州市上空失联并坠毁。机上载有乘客123人、机组人员9人。习近平总书记第一时间作出重要指示:要举一反三,加强民用航空领域安全隐患排查,狠抓责任落实,确保航空运行绝对安全,确保人民生命绝对安全。

事故触目惊心,令人痛彻心扉。如同警钟一般,再次警醒我们,民航客机的运营飞行必须确保万无一失。

那到底如何确保航空运行安全?今天我们就从大家都熟悉的“蚊帐”举例说起。

过去天气日渐炎热,家里蚊子也多了起来,预示支起了蚊帐。

一天晚上睡意袭来,没顾上放下蚊帐便呼呼大睡。不一会便被蚊子轮番“轰炸”,在半睡半醒间匆忙放下蚊帐便又倒头睡去,睡至后半夜身上又被咬了好几个包,奇痒难忍。不得不爬起来打开灯,把蚊帐边沿和四角整理一番,消除缝隙,再将蚊帐中“潜伏”的“残余势力”逐一消灭,方才安心睡去。

“蚊帐”好比我们安全运行中的规章制度,十一章防患于未然的安全防护网,只有健全规章、完善制度,未雨绸缪,才能增强自身的消除隐患、预防事故发生的能力。而有了“蚊帐”形同虚设,只是钉在墙上,挂在床上,不贯彻、不执行、不落实,同样也不能起到预防和减少事故发生的作用,结果还是漏洞百出、隐患不断。如果浮皮潦草地执行、漫不经心地落实,麻痹大意、偷工减料,同样是“危机四伏”,无法实现安全目标。

也许大家深有体会,如果蚊帐的网眼过大,或者身体触碰到蚊帐入睡,蚊子依然会趁虚而入,或者“隔网作业”,蚊帐依然起不到“安全屏障”的作用。这就需要我们制定制度规章实事求是,努力做到“预想、预控”,达到“天衣无缝”的目的。同时,按章作业,遵章守纪,守住“底线”,远离“红线”,不去触碰“高压线”,才能降低或者避免被“蚊子”“偷袭”的风险。

无数经验与教训都在告诉我们,只有主动查找问题、分析问题、发现问题、解决问题,抓现场、抓过程、抓细节,按标准办事,按程序干活,不怕麻烦、不图省事,做实做好、尽善尽美,事先堵塞“蚊帐”的缝隙漏洞,织密“安全网”,排除潜在“蚊子”的隐患,才能打造坚不可摧的“安全阵营”,从而避免“蚊虫”的“叮咬”,实现高枕无忧、从容入睡。

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