根据《民航空管系统空中交通管制自动化备份系统使用管理规定》相关要求,为后续广州区管自动化系统升级及终端区搬迁做准备,6月29日凌晨至6月30日凌晨,中南空管局技术保障中心联合空中交通管制中心顺利完成莱斯自动化系统的24小时连续使用工作。
早在2019年底,技术保障中心早已着手筹备莱斯自动化系统常态化使用工作。技术保障中心积极主动开展多项系统功能的升级与稳定性测试,与管制中心进行多次交流讨论,力求设备运行更加贴合管制运行现场,期间解决了4项运行安全风险,并成功上线《AIDC专线自动切换模块》自研项目。为进一步推进莱斯自动化系统常态化使用,经中南空管局通导部组织工作部署,自2021年1月14日起,每日凌晨1:30-5:30,切换至莱斯自动化系统使用,各部门加强保障力度,确保管制现场运行平稳。截至2022年6月24日,技术保障中心已保障莱斯自动化系统平稳运行1500多个小时,共同守候了540个夜晚。
技术保障中心高度重视莱斯自动化设备常态化运行工作的开展,积极协调厂家人员在做好防疫工作的同时,投身参与莱斯自动化系统V3.3.1升级工作,同时开展了大量的技术交流、设备保障、应急预案和人员培训等工作。经过两年半的铺垫工作,为莱斯自动化系统连续运行打下了夯实的基础。
为进一步落实空管自动化系统改进升级专项要求,推进备用自动化系统常态化使用。6月29日凌晨,技术保障中心技术人员对莱斯系统及相关工作设备进行了双岗交叉检查后,严格按照《主备自动化系统切换流程》将自动化系统切换至莱斯系统使用。24小时运行期间,技术保障中心领导及相关科室技术人员在管制运行现场严阵以待,密切关注现场运行情况,及时跟进莱斯系统连续使用期间发生的异常及问题,排查、解决、记录、总结,专人专岗,环环相扣,有条不紊,实现空管自动化主、备系统切换期间和切换后管制运行平稳有序。
6月30日凌晨,莱斯系统首次24小时连续使用工作顺利完成。随后,技术保障中心立即针对本次莱斯系统24小时运行问题进行梳理、并总结经验、提出优化解决方案,有力巩固“双主用”自动化系统的战略地位,进一步推动中南空管高质量发展。后续,技术保障中心将持续做好管制现场保障工作,与多个兄弟单位加强沟通,积极协调,互相配合,深入落实“四强空管”,认真履行“六个起来”,以实际行动迎接党的二十大胜利召开。
(通讯员:杨冰雨)