5月9号,天气晴朗，对于奔走在机坪的航线维护工作者来说是非常舒服的一天。而对于航线专职司机田彪章来说，是极其特殊的一天，因为明天他的合同期到期了，坚守了8年的司机岗位，这一天要说再见了。
田彪章，50多岁，一米七的中等个头，秃顶，八字胡，体瘦肩窄。喜欢穿着南航发的黄色工作服，在车间或是机坪，你能很容易辨认出他。
9：15，如以往一样，田师傅一进车间喊：“有没有人下班？下班的可以走了，门口有车。”工段长葆丰师傅随即走进车间说：“在过道就听到田师傅的声音了，今天是你上班的最后一天，你休息吧，下班的人我来送，让我也当下兼职司机!”
田师傅调侃道：“那怎么行，抢我生意不是，嫌我老了，不中用了是吧！”葆丰师傅说：“我哪敢啊，和你共处八年，我心疼你啊，今天还是我来吧。”“不行，不行，绝对不行，你们还有生产任务呢。”就这样两人拗了好一会，最终还是没有抢过田师傅。想起这些年无论春夏秋冬，酷暑寒冬，他总是在安检口“护送”着上下班的人，从来不曾掉过“链子”。
12:20，车间技术室小韩准时“使唤”田师傅了。“我去基地送点材料，送一下我呗，把我送到西小门就行了。”田师傅驾着318带着小韩在机坪上行驶，走着走着，小韩觉得不对劲，田师傅朝安检门驶去，他要过安检？小韩急忙喊道：“我要去西小门，路走错了！”田师傅笑道：“没错，我把你送到基地，这样你一下车就到了，不用多走那些冤枉路，还省时间。”“那不是你要过两次安检，太麻烦了。”
和田师傅搭档8年的师傅们告诉我这是田师傅的“贴心服务”，每次都不辞辛苦的把我们“照顾”到最舒服，怪不得苏师傅说田师傅最大的缺点就是太热心！
13：20，田师傅又开喊了：“你们的饭回来了，今天鱼做的不错！”由于飞机落地时间和吃饭时间有冲突，田师傅会主动打饭给忙着接航班的兄弟带回工段吃。常年累月的外场工作，好多师傅多多少少胃都有点问题，但是有田师傅在，这个胃还是蛮舒服的。
19:30,田师傅送的最后一个人是小韩，小韩舍不得田师傅，说道：“田师傅，真想你多陪伴我们几年。你走的时候也没有什么送给你个礼物或者吃个饭什么的。”田师傅开心的说道：“该送的都送了，心意到了就行了，你看！我挣上了最后一个五一加班费，所有车的换季工作在我走的这天都做完了，并且把每个车都收拾的利利索索，洗的干干净净，你说，这不是对我最后工作的一个圆满的结束么？
田师傅平平淡淡的在机坪上度过了他工作的最后一天，也许明天接替他工作的年轻人就上岗了，但是他依旧开开心心为大家服务着，他黄色的工作服在我的心里拉了一条警戒线，让我会时常想起他，想起他的声音，想起他开车的马达声。
