风雨无阻机务人 同甘共苦排隐患

      四月的南国已悄然呈现出一片鸟语花香、春暖花开的景象，而位于祖国北端的沈阳依旧持续低温，寒意袭人。经过短暂的理论培训以及工作准备，深航维修工程部技能提升小组于4月17日正式参与到沈阳维修分部的航班保障工作。在寒冷的夜晚，他们在风雨中忙碌，在严寒中坚持，兢兢业业的保障着每一个航班的安全。

图一：技能提升小组成员排除B6935右发引气系统故障

　   17日晚，B6935飞机左发有引气系统故障信息，深夜的沈阳机场细雨绵绵，寒风刺骨，温度达到零下2度，技能提升小组成员于中跃、简均伟、宋耀荣冒雨更换故障的引气系统探测传感器，经过两个多小时的持续奋战，圆满排除故障。

图二：技能提升小组成员执行B6359飞机APU测试

      17日晚，B6359飞机APU无法启动，飞机落地时已经快凌晨一点钟。技能提升小组成员赵亮和杨溢经过充足的准备工作，很快发现故障源——点火电咀烧蚀，迅速更换后，故障排除。

图三：技能提升小组成员排除B6359飞机左发维护状态信息

　  19日晚，B6359飞机左发有维护状态信息，经判断为HPTACC活门故障。排故过程中，活门支架上的一颗螺钉托板滑丝，经过多方努力，从南航借来了攻丝工具，谢希达、王博、吴滑、陈晓明等人迅速更换该活门，完成排故工作。

图四：技能提升小组成员排除B6571缝翼卡阻故障

      20日凌晨2:30，B6571飞机落地后，机组反映缝翼卡阻。宋耀荣、简均炜、赖明星、宫吉林等人详细检查缝翼操作机构，通过润滑轴承、重置缝翼翼尖刹车等一系列工作后，在清晨07:30圆满的处理完故障。

      黎明时分，忙碌了一夜的机务人带着些许疲惫离开机坪，而经他们精心维护后的飞机在晨曦的照耀下仿佛越发的精神，它们将更加安全的展翅翱翔。