通讯员杨雨姗报道：11月9日开始，大连空管站管制运行部进近管制室举行点融合程序模拟机考核。青云班组于9日全员完成考核。
此次考核除常规的大流量考核之外，还考虑到实施点融合程序时可能出现的点融合程序不可使用、出现天气影响飞行、航空器出现特情需要优先着落、航空器GPS信号失效等一系列特情，考验管制员的应变以及应急处置能力。每位成员考核时间接近1小时，管制员按照实际情况指挥航空器飞向起落航线或加入点融合程序。
进近管制室高度重视这次点融合程序考核，确保所有管制员按章操作，熟练程序，同时查缺补漏，对出现的问题进行学习优化，为改善空域环境，指挥运行高效、顺畅，保障空中航空器飞行安全而共同努力。
