截止到5月7日，民航天津空管分局后勤服务中心2013年度春夏换季工作已画上圆满句号。
自三月初，后勤服务中心就把换季作为后勤保障的一项重要工作来抓，制定切实可行的工作计划，严密组织，责任落实，换季与培训并举，重视节能降耗，通过换季工作，注重提高人员业务能力，提升设备运行品质。
春夏换季之计划篇
每到春夏换季之时，是后勤服务中心较为忙碌之际，既涉及机场内外各台站，又要远赴百公里之外的远台点，计划不周，换季工作往往顾此失彼，工作效率也会大打折扣。为做好今年的设备换季工作，三月初，后勤服务中心根据以往经验，制定了详细的换季计划，并在每周工作例会上对换季准备工作进行督促检查，提出要求，指定责任人，限定完成时限，各部室按照要求和工作计划组织实施。如物业管理部的换季计划包括：各设备实施换季的具体时间、检查维护项目、设备应达到的性能指标、操作注意事项、要求等内容，他们在保障生产运行的同时，克服人员和技术力量不足等困难，严格按照计划组织实施换季工作，确保了此次换季工作的顺利完成。
春夏换季之培训篇
换季工作是人员进一步熟练掌握、全面了解设备的过程。后勤服务中心以换季工作为契机，结合换季适时开展业务培训，以换季促培训，以培训促提高。
物业管理部在对各类发电机组、空调系统、消防系统进行换季维护的同时，针对设备运行的原理、维护保养特点，易发故障的判断、排查进行了业务培训。综合服务部利用车辆换季时机，聘请专业汽修技师讲解汽车维护和安全行车知识，就如何检查车辆状态、换季检查项目、雷雨季节安全驾驶常识、交通事故的处理方法等进行培训，并将驾驶员职业道德教育、防止跑道侵入以及做好车辆全面安全检查及各项记录等有关知识纳入了换季培训内容。
春夏换季之节能降耗篇
后勤服务中心本着节能降耗的原则，在换季过程中对设备进行维修改造。航管楼中央空调系统至今已运行十年有余，系统中的水垢、锈蚀、淤泥等问题直接导致制冷能力减弱，运行可靠性降低，同时能耗提高也导致运行费用的增加。为保证中央空调系统在最优化状态下运行，节约能源，降低运行成本，组织对中央空调主管道进行药剂清洗和防腐处理、更换管道部分截门及过滤网、将每层干路管道加装区域截门、更换所有风机盘管支路管道及截门、清洗过滤器和冷却塔。维修改造后，即可减少维修费用，延长设备使用寿命，又可有效降低空管设备运行风险。航管楼电热锅炉同样存在设备老化，故障频繁，维修、保养成本逐年加大的问题， 换季时，对热水锅炉进行了更新改造，更换了新锅炉，配置不锈钢水箱，采用加厚硅酸盐保温层，减少热量损失，节能降耗。
春夏换季之质量篇
进入四月份，在正常保障生产运行的同时，后勤换季工作按计划有步骤地展开。先后对航管楼、办公楼及各导航台站电力设施，以及所属的26台发电机组进行了换季保养；完成了航管楼消防监控系统的主机转换模块维修工作；完成了航管楼中央空调管道、风机盘管维修改造工程，对中央空调制冷机组、冷却塔、各机房空调进行了维护保养；维修改造了航管楼热水锅炉；对老塔台华北空管局甚高频机房、南航向台、北下滑台、车队车库、单身职工宿舍等共计400平米的屋面进行防水处理；对分局13部车辆进行了换季保养。
至此，后勤服务中心春夏季设备换季工作如期顺利完成，换季后的设备、设施将迎来2013年雷雨季节的实际考验。
