4月22日凌晨，民航天津空管分局新建航管楼工程建设工地突遇断电，直接影响工程施工进度。后勤服务中心技术人员自愿放弃节假日休息时间，全力排除各种困难，经过10天的持续奋战，于5月3日，恢复工程用电。
4月22日凌晨，民航天津空管分局新建航管楼工程建设工地突遇断电，直接影响工程施工进度。后勤服务中心技术人员自愿放弃节假日休息时间，全力排除各种困难，经过10天的持续奋战，于5月3日，恢复工程用电。
故障就是命令，分局后勤服务中心主管领导接到故障通知后，立即带领抢修人员赶赴现场组织排查。该供电线路是由机场东区35KV供电站经六号雨水泵房送出的10KV高压电路，因该高压供电线路穿越了机场隔离区，路由复杂，传送距离长，且电缆断点埋在地下，查找故障点难度较大。技术人员通过多方协调，千方百计解决抢修过程中遇到的困难和问题：没有故障断点检测仪器，就协调机场公司技术人员帮忙；查清故障点但同规格的电缆买不到，就联系避雷厂家，找出之前改造剩下的电缆；电缆解决了，但高压电缆接头绝缘连接材料天津市场买不到，立即联系沧州总代理，由沧州紧急派送；电缆故障解决了，高压柜机械操作装置又出现问题，技术人员又紧急联系深圳厂家，快速送货。
直到5月3日，经过连续奋战和多方努力，航管楼工程建设工地正式恢复供电，故障最终判定为外来违规车辆过重碾压造成地下供电电缆断裂。
在抢修过程中，后勤服务中心参加抢修的技术人员不分昼夜，不顾疲劳，一直坚守在抢修现场忘我的工作，大家用智慧和汗水破解了一道道难题，用无私的奉献与付出诠释了天津空管人的责任，更在“五一国际劳动节”这个特殊的日子里彰显了劳动者的伟大。
