2013年4月20日8时02分,四川芦山发生7.0级强烈地震。四天以来,透过西南空管局飞服中心报告室的窗户,瞧见西南管理局领导、西南空管局">西南空管局领导纷纷经过并前往航管楼五楼靠前指挥,与空管各运行单位同在,飞服中心职工见证到背后强大力量的支撑,感受到抗震救灾当前面临的紧迫性。飞服中心在西南空管局的统一领导下,发扬“5.12”汶川抗震救灾精神,始终坚守一线,以实际行动共同铸就抗震救灾安全防护网。
4月20日,灾情就是命令。中心领导、科室领导纷纷在第一时间赶赴工作现场。报告室、通告室当班班组临危不乱,面对突如其来的灾难,立即启动应急预案,紧急处理空中返航备降和地面航班,及时答复机组和各航空公司的询问,检查情报节点用户网络网线、华东异地备份服务器以及其它工作设备运行状况,第一时间对外发布机场相关信息的航行通告,专门安排人员前往应急指挥中心检查应急设备是否正常。中心临时抽调人员加强了值班力量,实行了“双岗制”,提出对救援飞行实施优质服务,机组有要求无条件地提供延伸上机服务,全面响应应急程序,保证了指令和信息畅通,工作正常。
4月21日,余震不断。飞服中心加强了与相关单位的协调和配合,克服了各种困难,集中全力,保证了全天飞行安全、顺畅,其中当天重点保证了各类救援飞行和重要飞行22架次。报告室、通告室安排人员加班加点,梳理和更新了应急资料包,以电子版方式妥善保存,并添加了必要的办公用品和照明手电。对原库存用于防震的红色安全帽进行了清理,摆设在工作台显眼位置。要求每个班组对第二天的飞行计划进行打印,以防地震引发AIMS系统故障带来不良后果。
4月22日,“双休日”后的正常工作。中心召开了科室带班主任以上会议,紧急传达了西南空管局最新指示和要求,根据面临的形势,提出了五点措施。一是继续完善应急预案,定时检查应急设备,一旦需要则立即赶赴应急指挥中心启用,做到运行不间断;二是妥善安排值班人员,坚守岗位,一手要抓好现场运行管理,一手要抓好应急预防准备,严防疲劳,严防麻痹,做到运行安全不出问题;三是加强信息通报,特别要做好救援飞行和重要飞行的保障工作,要通知到位,做到信息及时上报和互补;四是加强内场行车安全,严格遵守内场秩序,在道路有限、车辆行进多、机场又处于改扩建的阶段,更要注意自身安全;五是停止人员的休假和航线实习,全力做好防震和其它工作的正常开展。会后,各科室立即进行了传达和落实。
4月23日,天空阴沉,零星飘起了小雨。为起到应急作用,报告室再次来到应急指挥中心检查设备工作情况。就在前一天的测试中,发现AIMS系统不工作,经确认主机出现了问题,在向网络中心转报室联系后,不到一个小时,派车派人很快恢复了正常。当天完成了三项工作:一是再次对设备进行检查测试;二是在AIMS系统安装了打印机、备齐了办公用品;三是更新了应急资料包并修订了设备维护制度。在此过程中,巧遇西南空管局局长李宗冀带队到应急指挥中心检查工作,在考察飞服室时他指出,“要尽量发挥应急设备的作用,一旦有需要可以单独来此应急。”给现场人员传递了战胜灾害的信心,激发了工作的正能量。
地震四天,没有压垮不屈不挠的西南空管人。上下同心、左右给力,一定会取得四川芦山7.0级地震抗震救灾阶段性胜利。