要想成为一名合格的上岗机械员，首先必须通过机务培训中心组织的上岗机械员理论和实操考试。深航维修工程部新员工的上岗考试日益临近，为了让37名新员工顺利通过上岗考试，维修工程部航线二中队正式拉开新员工上岗考试备战的序幕。
航线二中队历来重视新员工培训工作，不只是为了使新员工顺利取得上岗资格证，也为了使每位新员工真正掌握专业理论和维修技能。二中队依据维修工程部制定的新员工培训大纲，结合自身历年来积累的培训经验，为新员工量身打造了一套适用性较强的培训方案，该方案包括理论知识培训和技能培训这两个阶段。在理论学习阶段，教员以“讲故事”的形式结合行业典型事件深入浅出的讲解程序，把“僵硬”的程序讲的生动具体，易于接受。在机型学习阶段，培训组安排中队具有机型执照和维修执照的人员给新员工授课。教员依据AMM手册，系统讲解各章节内容，使新员工对飞机系统有了初步的了解。为检验培训效果，巩固培训成果，培训组会定期安排理论考试。考试成绩出来后，培训导师会认真分析每个学员的成绩，与成绩较靠后的学员面对面地交流谈心，分析“故障”，找出“故障”的根源所在，提出解决方案，鞭策学员不断学习，不断进取。
新员工培训中
在技能培训阶段，中队精挑细选出技术骨干担任教员，采用一对一辅导的形式，根据机械员实操手册和岗位实习任务书训练新员工，掌握上岗必须掌握的操作、维护和维修技能，使他们迅速适应岗位需求。脱离实践的实训只是纸上谈兵。因此上晚班时中队也会给新员工排班，安排每位新员工到各个生产组参与生产，深入一线学习，切实提高动手能力。
为培养一支“能打仗、打胜仗”的机务“新兵队伍”，航线二中队给予每位新员工最全面的关怀。中队经理张涛和副经理徐鑫多次深入培训课堂听取新员工的意见，解决实际困难。中队培训主管李武通不定期来到课堂和新员工一道听课，指导教员讲课，提高教学质量。而教员们往往在白天参与辛勤的生产后，晚上制作并反复修改PPT到凌晨。
距离上岗考试仅剩下一个月的时间，深航航线二中队还将加大对新员工的理论和技能培训力度。期待新员工们在上岗考试中取得优异成绩，为实现个人及公司的美好愿景开好头、起好步。
