4月20日午后,粤西北地区出现的大范围强雷暴天气由西北向东南缓慢移动,先后横扫广州白云机场和深圳宝安机场。
“国航1721,因为天气,雷达引导航向160”,“南方3154,右偏10海里同意”。广州区域管制中心管辖区域内大部分航班都不能按航路飞行,大规模的绕航让管制员的通话量陡增,管制大厅协调电话铃声不断,带班主任穿梭于各扇区岗位之间。
“区调,进近,白云机场被强雷雨覆盖,预计半小时内不能落地”,“桂林,广州,能否接收备降航班?” ,“广州,南方3486申请备降深圳”。16时至23时,大约22个航班备降桂林、厦门、海口、深圳等周边天气稍好的机场。
18时15分,白云机场启动大面积航班延误蓝色预警,直至21日凌晨,区域天气依然恶劣,所有扇区依旧开放,所有人员仍在坚守岗位。21日0时40分,退出蓝色预警,空中和地面航班逐渐恢复正常、有序运行。
这天,广州区管共保障返航航班9架次,备降航班39架次。这只是雷雨季节里普通的一天。