航材库房服务一线，以实际行动践行精益

    2013年是公司的精益年。精益不单只是例行节约、减少浪费，还应该反映在日常工作的点点滴滴中。天津维修基地航材的蔡国强师傅等正在用自己的行动来践行精益。5213飞机4C检于开工当日正赶上周末，车间当日离位拆下的17根液压保险必须在18日前恢复装机使用。前后只有3天的时间，时间十分紧迫。由于液压保险是离位拆装，没有原始的附件标识挂签；按程序规定需要补办挂签之后才能送厂家修理。而车间定检人员也十分紧张，如果派人到航材补办挂签，需要等车间人员百忙之中的间隙。而挂签手续如果不能及时补办，将直接影响到SAP系统拆装和送修，进而影响使用，延误飞机出厂的日期，从而使公司的经济效益受到影响。一直以来，航材库房人员都是在人手紧张、年龄“老化”的情况下工作（库房由于值业务班，只剩下2人上正常班）他们除了要完成日常的收发料外，还负责提发运器材和配送定检器材（仅一次配送就达200多项）、东区T2的器材核对等多项工作，繁忙的工作早已令他们应接不暇。而作为库房主管的蔡国强师傅在了解到此情况后，也不顾刚装卸完器材满身的疲惫，主动与车间联系并亲自开车去定检机库找相关人员补填挂签，保证了液压保险的及时送修，确保了定检工作的顺利进行。