为有效落实国航股份工程技术分公司开展全流程精益项目的整体战略部署，进一步优化航材送修流程，着力提升分公司管理水平，3月27日，分公司航材部在京召开“航材送修全周期精益项目”启动会。分公司副总经理倪继良、国航股份集中采购部副总经理周立鑫，分公司航材部总经理高文生、精益办公室主任李坤以及其他相关部门的人员参加了会议。会议由航材部副总经理常红丽主持。
会上，高文生对航材送修全周期管理的重要意义、项目背景、项目组织、前期准备工作以及后续推进计划进行了详细的介绍。高文生指出，优化和改进航材送修流程，在不降低保障率的同时，提高航材的使用率，可以降低库存资金和折旧成本。据了解，航材部从今年年初至今，相继召开了9次航材送修全周期研讨会，在历次的研讨会上分别确定了精益改善点、改善目标以及精益项目组织架构，并邀请了运输代理厂家为项目组成员详细介绍了器件进出境流程。随后，他还就国航送修周期现状和汉莎技术公司进行了对比。
会上，李坤肯定了航材部开展全流程精益管理项目的带头精神。他表示，搞精益项目是一个系统性、全局性的工作，而航材的“送修全周期”正是精益工作中最具代表性的项目之一，是目前国航机务资源整合的先锋军，为国航整体战略顺利实施提前做好了准备。周立鑫表示，精益管理在优化生产流程、增加企业效益可以发挥巨大的作用。集中采购部一定全力配合分公司航材送修全周期精益项目，做好影响送修周期的相关环节。
会议最后，倪继良充分肯定了“航材送修全周期精益项目”前期的准备工作，并对该项目后续的工作重点提出了要求。倪继良指出，航材是航空公司最大的刚性成本之一，其产生的成本压力跟航空企业的经营效益息息相关，对国航整体的运行管理有着重大影响。倪继良强调，2013年是分公司的精益管理年，航材送修全周期精益项目是分公司重点工作之一，也是分公司的第一个全流程精益项目，流程中涉及的单位、部门、人员较多，项目成员务必要深入实际去了解涉及到的各部门的操作情况及存在的问题，将精益管理落实到具体操作上，分公司领导将全力支持此项目的开展和实施。
优化航材送修流程是国航和分公司的一项重点工作，对降低生产成本，提高整体效益具有重大意义。此次启动会的召开，不仅是对各相关部门人员进行再动员，也标志着分公司“航材送修全周期精益项目”的全面启动。
